Mercedes E-Klasse W124 260 E Test
31.10.2012 23:11 | Bericht erstellt von mawi2006
| Testfahrzeug | Mercedes E-Klasse W124 260 E |
|---|---|
| Leistung | 160 PS / 118 Kw |
| Hubraum | 2597 |
| HSN | 0709 |
| TSN | 384 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 212500 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 12/1990 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr gut verarbeitet, kaum Rost nach 22 Jahren
- - Fahrersitz hoch einstellen, dann wird der Fußraum kleiner
- - beim Parken viel Platz, da sehr groß
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + der 6-Zylinder ist kaum tot zu kriegen
- + wenig Ölverbrauch
- - Für die Stadt ist Automatik doch empfehlenswert
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Einparken sehr einfach mit diesem Wendekreis
- - Feststellbremse als Fußbremse ausgeführt
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + hintere Kopfstützen von vorn per Schalter umklappbar
- + für Fahrer und Beifahrer getrennt regelbare Klimatisierung
- - Fahrersitz würde ich gern höher stellen können
- - Mercedes typisch, nur ein Lenksäulenschalter
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + ist ein Mercedes
- - finde die Karoserie vom W201 (190E) gelungener
Gesamtfazit zum Test
Für mich war kaufentscheidend Reisen mit vier Personen, Größe des Innenraums, Strassenlage, Kofferraum.
Desweiteren sind diese Modelle für lange Haltbarkeit gebaut, wenn man also beim Kauf aufpasst, das man kein runtergekommenes Fahrzeug erwischt, kann man lange mit Spaß haben und hat am Ende immer noch einen guten Wiederverkaufswert.
Der 6-Zylinder hält wesentlich länger als die 4-Zylinder der gleichen Baureihe.
Diese Motoren lassen sich günstig mit einer Autogasanlage nachrüsten, da die Ventile "gasfest" sind.
Kein Wagen für den Stadtverkehr, da sollte doch die Automatikvariante her, braucht aber dann entsprechend mehr Benzin.
für flotte Fahrer ist der 2,6 Liter Motor etwas lahm, besser den 300E.
