Mercedes E-Klasse W211 320 T CDI Test

Auto mit Klima, Standheizung, Luftfederung usw. alles ab Werk. Verbrauch auf Strecke bei zügiger Fahrweise so um die 160 Km/h = 8,4 L/100 Km. In der Stadt (mit Klima bzw. Standheizung) bis 12,4 L/100 Km, Gesamtverbrauch in den letzten 30.000 Km = 10,2 L / 100 Km.

Fahre das Auto nun seit ca. 30.000 Km, alles ok, bin sehr zufreiden bis auf 2 Dinge:

1. Nach "Schleichfahrt" z.B. hinter einem LKW, dann plötzlich Vollgas geben, dann hat er ein Loch (wie Zündung ausschalten beim Benziner), dann langsam Gas geben und er tut alles und geht los. Das ganze ist nur zeitweilig.

2. Der Service in der Mercedes Niederlassung Böblingen Hulb. Ich hatte letzte Woche das 1. Problem mit dem Auto. Motor ging in Notlauf und gelbe Motorkontrollleuchte ging an.

Habe dann 400,- für die Diagnose bezahlt. Ergebnis ich bräuchte ein neues Stuwergerät für 2.000,- und es wäre starker Ölverlust im V des Motors, Reparatur 1.700,-.

Bei 2 freien Werstätten in der Nähe wurde sofort der Fehler "Differenzdrucksensor" angezeigt. Den aber hat Mercedes lt. Rechnung zur Befundung erneuert und wieder ausgebaut (????). Nachdem ich den Sensor nach 2 Tagen dennoch erneuern lassen habe, war alles ok!!!! Kosten incl. Trinkgeld 80,- €.

Der Ölverlust: Das "schwitzen im V sei Normal, nichts muß gemacht werden. Zur Erklärung; Es wird kein Öl verbraucht bzw. nachgefüllt und unter dem Fz ist kein Öl auf dem Parkplatz zu sehen.

Habe nun reklamiert und wollte mein Geld zurück, nach mehrfach Telefonaten und einem Besuch ist man zu einer 50% Lösung bereit. SCHADE, mein Vertrauen in diese Werkstatt ist natürlich weg.