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Mercedes E-Klasse W211 320 CDI 4MATIC Test

08.04.2016 03:49    |   Bericht erstellt von Taxihagmann

Testfahrzeug Mercedes E-Klasse W211 320 CDI 4MATIC
Leistung 224 PS / 165 Kw
Hubraum 2987
HSN 1313
TSN ACT
Aufbauart Limousine
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2008
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Taxihagmann 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes E-Klasse W211 anzeigen Gesamtwertung Mercedes E-Klasse W211 (2002 - 2009) 4.5 von 5
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Einleitung

Fahrzeug läuft im Taxibetrieb.

Reparaturen werden,sofern möglich, von uns selber ausgeführt
Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Platzangebot vorn ausreichend
  • - Platzangebot im Fond zu klein

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr durchzugsstarcker Motor
  • - Spätes hochschalten vom 1.in den 2.Gang
  • - Kein Ölwechsel am Automaten nach 60'000km von Mercedes vorgegeben

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Super Wendekreis für einen Allrad
  • - Kein Kontra

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Innerorts und Ausserorts fast keine Innengeräusche
  • - Bei längeren Fahrten,Platzangebot hinten zu klein

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Mercedes ist und bleibt beliebt
  • - Fahrkomfort könnte besser sein

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 500-600 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Vollkasko über 2.000 Euro 30%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Feder (1800 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Mercedes ist seit jeher ein währschaftes Fahrzeug,undwird es auch bleiben.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Ich würde immer eine Empfehlung geben.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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