Mercedes E-Klasse W212 200 CDI Test
14.04.2019 19:37
| Bericht erstellt von
waltul
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse W212 200 CDI |
| Leistung |
136 PS / 100 Kw |
| Hubraum |
2143 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
BHJ |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
53600 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2016 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
waltul
4.5 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
Keine Steckdose im Kofferraum
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Kein Problem mit Caravan 1100kp
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Für mich nach 16 mercedes Vorgänger der Beste
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitze hinten nur nach Bewertung der Mitfahrer
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Eine allzweck Limousine mit günstigen Verbrauch und vernünftiger Reichweite
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Teilkasko |
600-1.000 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Katalysator (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sehr bequeme Reiselimoussine, mit guten Handling. Kofferraum ausreichend für eine Woche Reise- Gepäck. Über Land ca. 950 km Reichweite. Alles in allen empfehlenswert.
Klimaanlage auch bei Kurzstrecken sehr rasch aktiv.(warm oder kalt).
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Für Kurzstrecken also im Stadtverkehr bei Entfernungen unter 15 km nicht empfehlenswert da Motortemperatur dann am Ziel unter Betriebstemperatur.
ECO Einstellung nicht nutzbringend, da Batterie nach 45000km nur mehr 70% Wirkungsgrad. Steht somit in keinen Verhältnis zur Treibstoffersparnis.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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