Mercedes E-Klasse W212 200 CDI Test
26.12.2019 12:24
| Bericht erstellt von
D186
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse W212 E 200 Bluetec |
| Leistung |
136 PS / 100 Kw |
| Hubraum |
2143 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
BHJ |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
115000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
7/2015 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
D186
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Es passt fast alles hinein und er sieht immer noch aus wie neu
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Absolut ausreichend, fühlte mich nie untermotorisiert.
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Wendig wie ein Kleinwagen merkt man besonders in alten Pakhäusern trotz der Länge
5.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Schlechte Straßen mögen das Fahrwerk und ich nicht besonders dafür ist die Straßenlage bei guten Straßen und in Kurven sehr sicher
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
500-700 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
52 |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der bisher beste Mercedes den ich gefahren habe
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Relativ hoher Bremsenverschleiss. Mein Fahrrad passte nur zerlegt hinein, das Einfüllen des Adblue in der Mopfversion is nich gut gelöst, keine Anzeige zum Adbluevrbrauch.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
