Mercedes E-Klasse W212 250 CDI 4MATIC Test
10.03.2016 22:15
| Bericht erstellt von
maddoc68
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse W212 250 CDI 4MATIC |
| Leistung |
204 PS / 150 Kw |
| Hubraum |
2143 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
BRT |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
35000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
3/2014 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
maddoc68
3.5 von 5
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Im Alltagsbetrieb und auf großer Tour.
Der erste Mercedes Benz.
Nachfolger eines Touareg mit viel (!) Kummer. |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
großer Kofferraum
- +
leise, sicher und komfortabel
- -
Wischer bei Schneefall mit Eisbildung
- -
Kofferraum durch blödes Rollo nicht optimal nutzbar
2.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
4matic ist super
- -
Motorgeräusch ist eine Katastrophe (Taxi)
- -
erreicht die Vmax nicht
- -
viel zu hoher Verbrauch
- -
Gangstufen nicht komplett manuell wählbar
- -
zu lange Übersetzung
- -
ESP nur (quasi illegal) im 'Prüfstandmodus' deaktivierbar
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
komfortable Abstimmung
- +
Niveauregulierung
- -
ein wenig zu langweilig
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
leise und sicher
- -
Innenraum für das große Auto zu klein
- -
Lüftung bei Starkregen überfordert
- -
Batteriemanagement verbesserungsbedürftig
- -
Oberschenkelauflage vorne und hinten zu kurz
- -
Rückbank nur 2/3 - 1/3 umlegbar, keine Durchreiche in der Mitte
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
sicher
- -
sehr unsportlich
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,0-9,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes E-Klasse W212 250 CDI 4MATIC empfehlen:
Groß, sicher, komfortabel.
Guter Reisewagen.
Im Winter mit 4matic ganz weit vorne.
LED Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht.
Gute Verarbeitung.
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes E-Klasse W212 250 CDI 4MATIC nicht empfehlen:
Zu hoher Verbrauch.
4 Zylinder Diesel ist unkultiviert.
Innenraum gemessen an den Außenabmessungen zu klein.
Fahrleistungen ungenügend (erreicht Vmax nicht).
Scheibenwischer im Winter mit Schwächen.
Batteriemanagement mies.
Panoramadach pfeift bei längerer Fahrt über 200 km/h (scheint sich zu verwinden).
Aufpreisliste (Teppiche kosten nen guten Hunderter extra!!!).
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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