Mercedes E-Klasse W212 E 350 CDI Test
06.09.2011 19:54
| Bericht erstellt von
daido
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse W212 300 |
| Leistung |
231 PS / 170 Kw |
| Hubraum |
2987 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
BGW |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
32000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2009 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
daido
4.0 von 5
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Fahrzeug 2009 Neu gekauft und ausschließliche Nutzung privat. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sitze mit aufblasbaren Seitenwangen, Sitzkissen und Lordosenstütze sehr gut
- -
Navi-Bildschirm könnte etwas größer sein
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motor sehr kultiviert und spontan
- -
Kick-Down etwas träge
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
sehr gute Bremse
- -
Lenkung (Parameterlenkung) könnte etwas direkter und leichtgängiger sein
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
kaum Windgeräusche, sehr gute Motordämmung
- -
Klimaanlage nicht ganz zugfrei
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
sehr guter Reisewagen
- -
Fahrzeug überteuert
| KFZ-Steuer pro Jahr |
400-500 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
16515 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (40%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 45% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sehr guter Reisewagen, Qualität stimmt, Platzverhältnisse dicke ausreichend, Verbrauch für diese Klasse akzetabel.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Für sportlich ambitionierte Fahrer nicht zu empfehlen, da wirkt er etwas träge.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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