Mercedes E-Klasse W212 350 BlueTEC Test
24.02.2015 09:44 | Bericht erstellt von Red-Rock
Testfahrzeug | Mercedes E-Klasse W212 350 BlueTEC |
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Leistung | 252 PS / 185 Kw |
Hubraum | 2987 |
HSN | 1313 |
TSN | DDT |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 3500 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 12/2014 |
Nutzungssituation | Dienstwagen |
Testdauer | einige Monate |
Karosserie
Platzverhältnisse sind sehr gut. Wir haben noch einen aktuellen 5er BMW in der Familie. Dort ist spürbar weniger Platz, vor allem für den Beifahrer, da dort das Handschuhfach sehr weit in Richtung Knie des Beifahrers ragt. Kleinigkeiten die bei der E-Klasse stören: Parktronic-Anzeige vorne spiegelt in der Windschutzscheibe. Lüftungsschacht unter den Vordersitzen ist nicht gegen Schmutz gesichert, kleine Steinchen, die dort reinfallen, verursachen nervige Geräusche. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr geräumige und komfortable Limousine. sehr gute Qualität
Antrieb
Die Motorleistung ist für meine Bedürfnisse mehr als ausreichend. Die Unterschiede zwischen Normalmodus und Sportmodus sind deutlich spürbar, wobei der Normalmodus völlig ausreichend ist, anders als bspw. bei unserem BMW 525d, der im Normalmodus eine Anfahrschwäche hat und kaum vom Fleck kommt. Die 9-Gang-Automatic ist klasse, herrlich entspannt zu fahren (ist mein erster Automatik !). Störend allenfalls die "Gedenksekunde" beim Losfahren. Die Schaltvorgänge sind vor allem bei den höheren Gängen kaum wahrnehmbar. Der Verbrauch geht noch in Ordnung, 6 Zylinder wollen gefüttert werden. Mein Vorgängerfahrzeug. ein 320d Coupe, lag allerdings nochmals 2 Liter niedriger im Verbrauch bei gleichem Fahrstil, aber wie gesagt, man kann die Motoren nicht vergleichen. Sehr schön ist die Laufruhe des Motors und auch der Sound, wenn man mal das Gaspedal durchdrückt. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + starker, laufruhiger Motor
- - "Gedenksekunde" beim Losfahren
Fahrdynamik
Fahren und lenken funktioniert hervorragend. Da ich fast täglich ins Parkhaus fahre, genieße ich den engen Wendekreis der E-Klasse. Das Auto fährt sich äußerst leicht und komfortabel und kann dennoch zügig ums Eck bewegt werden. Große Unterschiede zwischen Komfortmodus, Sportmodus und Airmatic kann ich allerdings nicht feststellen. |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Überraschend wendiges Fahrzeug
- - Unterschiede in den Fahrwerksmodi weniger spürbar.
Komfort
Zu verschiedenen Ausstattungen: --Keyless-Go: einfach nur genial ! --Panormadach: herrlich ! --kleines Navi (Becker): für meine Bedürfnisse ok --Sitzklima: bisher nicht genutzt (Winter) --Einparkhilfe: bisher noch nicht genutzt --Lederlenkrad:könnte von der Haptik her wertiger sein, fühlt sich wie Kunststoff an --LED Intelligent Light System: ebenfalls super --Menüführung: erschließt sich nicht sofort, verbesserungswürdig --Bedienelemente im Innenraum: schon etwas in die Jahre gekommen... --Feststellbremse: antiquiert, sorgt für Erheiterung im Familienkreis --Farbe: hyazinthrot, in Verbindung mit dem schwarzen Panoramadach sieht das Fahrzeug sehr edel aus |
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Keyless-Go ist super !
- - Menüführung könnte etwas besser seoin
Emotion
Die E-Klasse ist für mich eine wunderschöne Limousine, eigentlich die klassische Limousine schlechthin. Dazu gehört auch der Stern auf der Haube. Von der "Kotflügelverbreiterung" des Vorgängermodells hat man sich gottseidank verabschiedet, das "Macho-Getue" hat zu Benz nicht gepasst. |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + wunderschöne Lomousine
Gesamtfazit zum Test
Die E-Klasse ist ein Genuss.
Ich freue mich jeden Tag aufs Fahren !