Mercedes E-Klasse S212 350 CDI 4MATIC Test
12.01.2017 12:22 | Bericht erstellt von JDinkelaker
Testfahrzeug | Mercedes E-Klasse S212 350 CDI 4MATIC |
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Leistung | 265 PS / 195 Kw |
Hubraum | 2987 |
HSN | 1313 |
TSN | BRV |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 157000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 1/2011 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Platzangebot insgesamt sehr gut - Kofferraum sehr variabel und riesig
- - Rücksitzbank dürfte 2-3 cm höher eingebaut sein
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Kraft in jeder Lebenslage, dabei geschmeidig und leise
- - Automatik schaltet fast immer sehr harmonisch. Ganz selten (Schiebebetrieb) wird ein höherer Gang 'reingeknallt'
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Großes Auto mit sehr sicherem Fahrverhalten
Komfort
Komfortabel oder sportlich einstellbare Airmatic. Steht bei mir (18 Zöller Sommer und Winter) immer auf Sport. Insgesamt ist damit ein Komfort verbunden, den jeder für gut oder sehr gut einschätzt. Im normalen Fahrbetrieb ist wenig Unterschied zwischen Komfortabel- und Sport-Einstellung zu spüren. |
Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Hervorragender Komfort, gute Geräuschdämmung, leiser Motor
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + in obsidianschwarz durchaus stimmig, fast imposant aussehend
- - ein Kombi, kein Sportwagen
Unterhaltskosten
Gebrauchtwagengarantie | 24 Monate |
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Gesamtfazit zum Test
Großes Auto mit viel Innen- und Gepäckraum. Immer sicheres und komfortables Fahrverhalten.
Kraftvoller, leiser, recht sparsamer Motor.
Durchschnittsverbrauch der letzten 40.000 km bei Mischbetrieb Stadt/Land/Autobahn mit 8 l/100km (abgelesen Bordcomputer)
absolut im Rahmen.
Hervorragende Fahrzeugqualität - nach fast sechs Jahren wirkt das
Fahrzeug immer noch fast neuwertig.
Die relativ kurzen Serviceintervalle und somit recht hohen Servicekosten muß man einkalkulieren.
Eine gute DB-Werkstatt kann natürlich ein Garant sein für die hohe Gesamtlaufleistung, die mit diesem Fahrzeug erreichbar sein sollte.