Mercedes E-Klasse W212 / S212 350 CDI Test
06.07.2017 15:36
| Bericht erstellt von
gunarson
Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse W212 350 CDI |
Leistung |
265 PS / 195 Kw |
Hubraum |
2987 |
HSN |
1313 |
TSN |
BRU |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
104000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
7/2012 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
gunarson
4.0 von 5
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Test im Altagsbetrieb. Zuerst eine E350 CDI Limo. Dann Unfallbedingter Wechsel auf einen S212 Kombi
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Im Gegensatz zum 211er mehr Platz im Innenraum
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Der 265 PS Motor ist ein Wucht...
- -
Die Automatik könnte feinfühliger arbeiten
3.5 von 5
Das Avantgarde Sportfahrwerk vom 211er war zu hart - das Serienfahrwerk vom 212er Avantgarede ist zu schwammig in der Kurve. Ein Mittelweg wäre perfekt gewesen....
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Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Hervoragender Federungskompfort
- -
in schnellen Kurven zu indirekt.
4.5 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Mit Luftfahrwerk fantastisch
- -
keines
4.5 von 5
Gerade als klassische Limo ist der vor Mopf mit dem stehenden Stern ein Design Highlight...
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Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sport Taste drücken und Emotion pur... bei diesem Drehmoment
- -
keines
KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
Versicherungsregion (PLZ) |
95448 |
Vollkasko |
400-600 Euro 35% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich habe nun schon den 2. W212 und bis jetzt sehr wenige Probleme mit dieser Baureihe gehabt...
Ein echter Mercedes.
Dieses Auto kommt meinem, nun mit verklärter Sicht betrachteten, ersten Mercedes dem soliden W124 von der wertigkeit her sehr nahe.
Optisch mit dem AMG Design ein echter Hingucker
Das Beste und schönste Auto das ich bis jetzt hatte...
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Tue Apr 29 13:08:24 CEST 2014 |
gunarson
Alles in allem bietet mein E350 CDI ein sehr gelungenes Gesamtpaket. Er ist ein kraftvoller Gleiter der einen, auch dank der immer reichlich zur Verfügung stehenden Kraftreserven, stressfrei von A nach B bringt ohne dabei zu gierig am Tank zu saugen...