Mercedes E-Klasse W212 350 Test
25.09.2014 14:51
| Bericht erstellt von
Davidas1
| Testfahrzeug |
Mercedes E-Klasse W212 350 |
| Leistung |
306 PS / 225 Kw |
| Hubraum |
3498 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
BVF |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
13000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2013 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Davidas1
5.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Bin sehr viel Autobahn und Gebirgspässe gefahren. Ein Superlangstreckenfahrzeug, besonders die Lenkübersetzungsveränderungen bei Spitzkehren an den Pässen ist hervorragend. Leistung ist voll ausreichend bei 9,5 l Durchschnittsverbrauch
einschl. Stadtverkehr über 13.000 km. Ebenfalls das neue Lichtsystem
LED mit autom. Fernlichtsteuerung ist ausgezeichnet.
Ich würde den Wagen jederzeit erneut kaufen. |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr gute Verarbeitung
- -
elektr.Fensterheben in den Türgriffen hinten werden oft fehlbetätigt
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Getriebe ruckt ab und zu beim Schalten
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Bremsen könnten giftiger sein
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
seperate Kimatisierung für hinten ist super
5.0 von 5
Bin sehr viel Autobahn und Gebirgspässe gefahren. Ein Superlangstreckenfahrzeug, besonders die Lenkübersetzungsveränderungen bei Spitzkehren an den Pässen ist hervorragend. Leistung ist voll ausreichend bei 9,5 l Durchschnittsverbrauch
einschl. Stadtverkehr über 13.000 km. Ebenfalls das neue Lichtsystem
LED mit autom. Fernlichtsteuerung ist ausgezeichnet.
Ich würde den Wagen jederzeit erneut kaufen. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sehr gutes unauffälliges Design
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes E-Klasse W212 350 empfehlen:
Bin sehr viel Autobahn und Gebirgspässe gefahren. Ein Superlangstreckenfahrzeug, besonders die Lenkübersetzungsveränderungen bei Spitzkehren an den Pässen ist hervorragend. Leistung ist voll ausreichend bei 9,5 l Durchschnittsverbrauch
einschl. Stadtverkehr über 13.000 km. Ebenfalls das neue Lichtsystem
LED mit autom. Fernlichtsteuerung ist ausgezeichnet.
Ich würde den Wagen jederzeit erneut kaufen.
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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