Mercedes EQE V295 53 AMG 4MATIC+ Test
11.11.2023 12:35 | Bericht erstellt von onlineweiss
| Testfahrzeug | Mercedes EQE V295 53 AMG 4MATIC+ |
|---|---|
| Leistung | 625 PS / 460 Kw |
| HSN | 2222 |
| TSN | BIZ |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 250 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 9/2023 |
| Nutzungssituation | Probefahrt |
| Testdauer | ein Wochenende |
Einleitung
|
Im Vergleich EQE 53 gegen (fast) den Rest
Ich bin bereits E-Tron Q8, E-Tron GT, Tesla S, BMW I5 M40, Tycan S4, EQE 43 SUV, EQE 53,..zur Probe gefahren. |
Karosserie
|
|
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Hohe Verarbeitungsqualität
- + Sportlich und dennoch Reiselimusine.
- - Kleiner Kofferraum
- - Schlechte Sicht nach hinten
Antrieb
|
|
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Von 0 auf 100, bei mir in 3,1 Sekunden
Fahrdynamik
|
|
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr sportlich
- - Übersteuert etwas
Komfort
|
|
| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Etwas mehr Komfort geht nur in der S-Klasse,
- - Touch Bedienung am Lenkrad ist „fummelig“
Emotion
|
|
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + An die Front muss man sich gewöhnen.
Gesamtfazit zum Test
Ich bin viele Elektroautos wie den Tycan, E-Tron GT, Q8, BMW I5 M60, Tesla S.. Probe gefahren und meiner Meinung nach war der EQE 53 im Gesamten gesehen, das beste Auto. Porsche und der GT waren etwas (nicht viel) sportlicher, aber der EQE dafür alltagstauglicher, da er neben dem sportlichen auch einen sehr guten Fahrkomfort bietet. Der BMW I5, hatte in Kurven erhebliche Probleme und hat mit Sportlichkeit in diesem Vergleich leider nicht gepunktet, zumal er sich auch im Interieur, mit Plastik wo man hinsieht disqualifiziert hat.
An die Bedienung und den technischen Umfang und ausgereiften Möglichkeiten des MBUX Hyperscreen kommt keiner heran, abgesehen vom Tesla, aber das ist ein anderes „bedienen“. Beim BMW hatte man das Gefühl, man bedient ein völlig überladenes Android Pad und bei Audi nimmt man seit Jahren, kaum Veränderungen wahr.
Wenn jemand Familie hat ist der Kofferraum meiner Meinung nach zu klein. Mit Wohnwagen wird es auch problematisch, da zu wenig Zugkraft vorhanden. Wer Anhängerkupplung (für Fahrräder) und Panoramadach möchte wird enttäuscht. Es gibt nur entweder oder (anscheinend wegen dem Gewicht)
Sonst TOP Auto
