Mercedes EQS V297 450+ Test

22.12.2024 11:34 | Bericht erstellt von timmo2007

Testfahrzeug	Mercedes EQS V297 450+
Leistung	333 PS / 245 Kw
HSN	2222
TSN	AXZ
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	700 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	12/2024
Nutzungssituation	Dienstwagen
Testdauer	wenige Wochen

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 50 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 50 von 5
Fazit

Gesamtnote von timmo2007 4.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes EQS V297 anzeigen Gesamtwertung Mercedes EQS V297 (seit 2021) 4.5 von 5

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Einleitung

Ich habe das Fahrzeug in Bautzen übernommen und bin auf der ersten Fahrt direkt nach Hamburg gefahren.
Im Anschluss einige Stadtfahrten und eine Überlandfahrt.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Unglaubliches Entertainmentsystem mit Hyperscreen
- Die Übersicht nach vorn zur Seite ist nicht gut - nach hinten nicht vorhanden

Antrieb

5.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Die 245 KW reichen völlig, der Verbrauch auf der Autobahn ist überraschend gering

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Durch die erweiterte Hinterachslenkung fährt sich der Wagen, als sei er min 1 m kürzer.

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Der Komfort ist gut, aber deutlich geringer als bei S-Klasse oder Maybach.
- Durch die hohe Zahl von Einstellungen und Optionen ist die Bedienung interessant :-)

Emotion

5.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Wirkt optisch ebenso wie im Fahren kleiner als er ist.

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes EQS V297 450+ empfehlen:

Ein Traum für ökologisch denkende Technikfans mit Offenheit für modernes Design.
Durch die große Batterie, Reichweite und Ladegeschwindigkeit ( 10-80 % im Schnitt > 150KW) ist die Antriebsart bei Langstrecken nicht mehr der limitierende Faktor - sondern wieder der Mensch.
Elektro ist im uneingeschränkten Betrieb angekommen.

Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes EQS V297 450+ nicht empfehlen:

Kein Interesse an Technik, keine Lust sich mit Ladekonzepten auseinanderzusetzen?
Eher Barock als Bauhaus ?
Besser bei der E-Klasse bleiben !

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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