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Mercedes G-Klasse W460 230 GE Test

21.07.2017 08:53    |   Bericht erstellt von Tl-01a

Testfahrzeug Mercedes G-Klasse W460 230 GE
Leistung 122 PS / 90 Kw
Hubraum 2276
HSN 0709
TSN 445
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 200000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1/1990
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Tl-01a 2.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes G-Klasse W460 anzeigen Gesamtwertung Mercedes G-Klasse W460 (1979 - 1993) 3.5 von 5
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Einleitung

Unglaublich langsam, extremer Verbrauch, praktisches fast unzerstörbares Auto ohne jediglichen Komfort.

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr viel Platz
  • - Sehr billiger Innenraum
  • - Kurbel Fensterheber mehrfach abgebrochen

Antrieb

0.5 von 5

Militärfahrzeug: Mit 1.6T Anhänger hatten wir bis zu 50L Verbrauch in den Bergen

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Grosser 95L Tank
  • - sehr durstig, bis zu 50L Verbrauch in den Bergen
  • - Zu wenig Gänge als Automat
  • - Zu wenig Leistung

Fahrdynamik

1.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Extreme Geländegängigkeit
  • + Extreme Waattiefen
  • - Fahrverhalten auf der Strasse bescheiden

Komfort

2.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Einfache Bedienung
  • + Gute Abstimmung der Federung
  • - Schlechte Sitze
  • - Sehr laut als Planenverdeck

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Geniale Optik
  • + Armeegrün ist die Farbe
  • - nichts, der G ist geil

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 5524

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Geländegängigkeit, Platzangebot, Zuverlässigkeit (25 Jahre Militäreinsatz und immer noch kaum Probleme), Planenverdeck ermöglicht Cabrio, 8 Sitzplätze

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Laut, langsam, extremer Verbrauch

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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