Mercedes G-Klasse W463 320 CDI Test
04.04.2024 15:15
| Bericht erstellt von
retiredgentleman
| Testfahrzeug |
Mercedes G-Klasse W463 320 CDI |
| Leistung |
224 PS / 165 Kw |
| Hubraum |
2987 |
| HSN |
0999 |
| TSN |
AUM |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
245000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
11/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
retiredgentleman
3.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Ich habe das Fahrzeug zu 50% im Jagdbetrieb gefahren mit Seilwinde |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Guter Überblick
- -
großer Wendekreis
2.5 von 5
Ich habe das Fahrzeug zu 50% im Jagdbetrieb gefahren mit Seilwinde |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
bis jetzt hat die Motorleistung immer gereicht
2.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
im Anhängerbetrieb bis 3.5 t war es für mich immer ausreichend
3.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Einstieg hinten kompliziert
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ich fühle mich wohl und sicher
- -
erweckt manchmal etwas Neid
| KFZ-Steuer pro Jahr |
600-1.000 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
1.000-1.500 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
3.000-5.000 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
54290 |
| Haftpflicht |
500-600 Euro () |
| Teilkasko |
300-400 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Karosserie/Rost - Heckklappe/-deckel (3500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich habe das Fahrzeug zu 50% im Jagdbetrieb gefahren mit Seilwinde.
Sehr robustes Fahrzeug man sitzt hoch und kann überall hinsehen.
Mit Wanne passen mehrere Schweine in den Kofferraum.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer sparen muss,sollte entweder etwas von Autos verstehen oder
sich nicht über die höheren Rep.-Kosten beschweren.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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