Mercedes G-Klasse W463 63 AMG Test
09.05.2023 10:03 | Bericht erstellt von KTM690R
Testfahrzeug | Mercedes G-Klasse W463 63 AMG |
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Leistung | 585 PS / 430 Kw |
Hubraum | 3982 |
HSN | 1313 |
TSN | HPU |
Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand | 35000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 2/2021 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | wenige Wochen |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + grosse Spiegel
- - Türschlösser
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + der Sound )))
- - schwacke Kühlung, wird extrem heiss und die Lüfter laufen ewig nach
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + elektronische Dämpfer wirken tatsächlich
- - Reserverad blockiert die Sicht
Komfort
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Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Burmeister gut abgestimmt
- - Windgeräusche von Scheiben und Schiebedach
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + die Leute lieben ihn
- - die Leute hassen ihn
Gesamtfazit zum Test
für mich wie meine Harley, objektiv unterdurchschnittlich, macht aber einen Heidenspass
mit den richtigen Reifen , genug Pausen zum Abkühlen und in Begleitung mehrerer Tanklastzüge kann man überallhin fahren
vollkommen überteuert,
hohe Unterhaltskosten
bedingt langstreckentauglich
wenig Platz