Mercedes GLC C253 350e 4MATIC Test
24.11.2017 14:25
| Bericht erstellt von
Frankenspeedy
Testfahrzeug |
Mercedes GLC C253 350 e 4MATIC |
Leistung |
320 PS / 235 Kw |
Hubraum |
1991 |
HSN |
1313 |
TSN |
GHE |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
1500 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
11/2017 |
Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
Frankenspeedy
4.0 von 5
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4.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
3.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Boost ist klasse
- -
Tank mit 50 l zu klein
- -
Verbrauch bei sportlicher Fahrweise sehr hoch
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr handliches Fahrzeug für die Größe und das Gewicht
5.0 von 5
Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr entspanntes und komfortables Reisen ist die Stärke dieses Fahrzeugs
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Das Design ist sehr ausgewogen und stimmig
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Mercedes ist ein toller Wurf gelungen.
Mit der von mir gewählten Ausstattung aber auch sehr teuer. (84.000€)
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Sun Dec 03 15:15:30 CET 2017 | ottmaralt
Kann ich nicht nachvollziehen.
Viel zu durstig (wo ist denn dieser Wagen bitte effizient? Was soll da als Maßstab taugen)? Flink geht auch anders. Der Kofferraum ist klein.
Die Fahrydynamik ist eingeschränkt
Hier mein Fazit:
Karosserie: 4 P
Antrieb: 2,5 P
Fahrdynamik: 3 P
Komfort: 4 P
Emotion: 3 P