Mercedes GLC X253 220d 4MATIC Test
28.01.2021 18:20
| Bericht erstellt von
Toifilou
Testfahrzeug |
Mercedes GLC X253 220 d 4MATIC |
Leistung |
170 PS / 125 Kw |
Hubraum |
2143 |
HSN |
1313 |
TSN |
EWR |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Toifilou
4.0 von 5
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
zeitlos angenehme Optik
- -
Verarbeitung in einzelnen Teilen nicht "Daimler-like"
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
in Relation zu vergleichbaren Fahrzeugen recht niedriger Verbauch
- -
Verbrauch könnte noch geringer sein (da hat tatsächlich VW die Nase ein klein wenig weiter vorn)
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
sehr rundes, gleichmäßiges Fahren möglich
4.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
optisch gelungen
- -
Bedienseitig noch ausbaufähig...
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
ist halt ein Daimler, da hab ich als kleiner Junge von geträumt... ;-)
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Versicherungsregion (PLZ) |
1257 |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Es fährt wie auf Schienen, nach vielen Jahren als sturer "Ich-will-eine-Schaltung"-Nutzer bin ich mit der Automatik sowas von zufrieden. Gut, ich werde älter und fahre eh ruhiger als noch vor 5 Jahren. Mit dem Fahrzeug kann ich mich identifizieren.
Und den Öko-Spinnern kann ich jedes Mal den realen verbrauch und den tatsächlichen ökologischen Fußabdruck unter die verdutzte Nase reiben: Diese Auto ist ökologisch korrekter als ein elektrisch betriebener Kleinstwagen!
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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