Mercedes GLC X253 220 d 4MATIC Test

08.05.2023 21:56    |   Bericht erstellt von Reinsfeld

Testfahrzeug	Mercedes GLC X253 220 d 4MATIC
Leistung	194 PS / 143 Kw
Hubraum	1950
HSN	1313
TSN	HZO
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	33000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	8/2019
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 45 von 5
• Antrieb 45 von 5
• Fahrdynamik 40 von 5
• Komfort 40 von 5
• Emotion 45 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Reinsfeld 4.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes GLC X253 anzeigen Gesamtwertung Mercedes GLC X253 (2015 - 2022) 4.5 von 5

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Einleitung

Hatte bis jetzt mit diesem Fahrzeug keinerlei Probleme. Der SUV ist ein Fahrzeug zum Bequemen einsteigen. Ich habe vorher eine E - Klasse gefahren, und man merkt das "Abgespeckte" in der C-Klasse. Kofferraumabdeckung, Sperrholzplatte über Ersatzrad -planung. Keinerlei Werkzeug oder Wagenheber. (Erhöht das Gewicht, lt. Verkäufer). Die Ausstattung ist C - Klasse insgesamt. In der E - Klasse war eine Geradedurchladefläche. Vorteil, Wagen ist insgesamt kürzer, für Garagenplatz besser. Immer noch keine Handyhalterung mit Kabelanbindung! Magnet wäre gut.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

bequemes Fahrzeug, trotzdem ein sportliches Fahren

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + für Ältere Fahrer, sehr bequem
• - Durchlade, keine Handyhalterung u. Parkscheibenhalterung

Antrieb

4.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Durchzug
• - Verbrauch

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Fahrdynamik gut
• - Durchlade, keine Handyhalterung u. Parkscheibenhalterung

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Fensterbeschichtung
• - Schiebedach, bei 100 kmh, sehr laut, war bei E-Klasse nicht

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + gut
• - Durch die Motorhaube nach vorne etwas unübersichtlich

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km	7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr	500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	54421
Haftpflicht	200-300 Euro (30%)
Vollkasko	200-400 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ist optisch ein schöner Mercedes! Wenn man die Kohle aufbringt, kaufen!

Ein bequemes Einsteigen. Ist insgesamt kompakt. Habe viele Automarken, Fahrzeuge in den letzten Jahren durch Autotrans bei Hertz gefahren, war immer froh, wenn ich nach der Heimfahrt in meinen GLC steigen konnte.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

nur Kleinigkeiten, Mängel wie oben beschrieben

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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