Mercedes GLC X253 220 d 4MATIC Test

08.05.2023 21:56 | Bericht erstellt von Reinsfeld

Testfahrzeug	Mercedes GLC X253 220 d 4MATIC
Leistung	194 PS / 143 Kw
Hubraum	1950
HSN	1313
TSN	HZO
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	33000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	8/2019
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

Einleitung
Karosserie 45 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 45 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von Reinsfeld 4.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes GLC X253 anzeigen Gesamtwertung Mercedes GLC X253 (2015 - 2022) 4.5 von 5

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Einleitung

Hatte bis jetzt mit diesem Fahrzeug keinerlei Probleme.

Der SUV ist ein Fahrzeug zum Bequemen einsteigen.

Ich habe vorher eine E - Klasse gefahren, und man merkt das "Abgespeckte" in der C-Klasse. Kofferraumabdeckung, Sperrholzplatte über Ersatzrad -planung. Keinerlei Werkzeug oder Wagenheber. (Erhöht das Gewicht, lt. Verkäufer). Die Ausstattung ist C - Klasse insgesamt. In der E - Klasse war eine Geradedurchladefläche. Vorteil, Wagen ist insgesamt kürzer, für Garagenplatz besser.

Immer noch keine Handyhalterung mit Kabelanbindung! Magnet wäre gut.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

bequemes Fahrzeug, trotzdem ein sportliches Fahren

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ für Ältere Fahrer, sehr bequem
- Durchlade, keine Handyhalterung u. Parkscheibenhalterung

Antrieb

4.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Durchzug
- Verbrauch

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Fahrdynamik gut
- Durchlade, keine Handyhalterung u. Parkscheibenhalterung

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Fensterbeschichtung
- Schiebedach, bei 100 kmh, sehr laut, war bei E-Klasse nicht

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ gut
- Durch die Motorhaube nach vorne etwas unübersichtlich

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km	7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr	500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	54421
Haftpflicht	200-300 Euro (30%)
Vollkasko	200-400 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ist optisch ein schöner Mercedes! Wenn man die Kohle aufbringt, kaufen!

Ein bequemes Einsteigen. Ist insgesamt kompakt. Habe viele Automarken, Fahrzeuge in den letzten Jahren durch Autotrans bei Hertz gefahren, war immer froh, wenn ich nach der Heimfahrt in meinen GLC steigen konnte.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

nur Kleinigkeiten, Mängel wie oben beschrieben

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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