Mercedes GLC X253 250d 4MATIC Test
07.09.2018 14:07
| Bericht erstellt von
Titan S
| Testfahrzeug |
Mercedes GLC X253 250d 4MATIC |
| Leistung |
204 PS / 150 Kw |
| Hubraum |
2143 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
EWP |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
250 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
9/2018 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
Titan S
4.5 von 5
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Ich habe zunächst die ersten Eindrücke geschildert und werde im Lauf der Zeit immer mal wieder gemachte Erfahrungen schildern |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Ordentliches Platzangebot vorne wie hinten
- +
Kofferraumvolumen variabel durch Cargostellung der Rückbank (Sonderausstattung Ablage) und Nutzung des doppelten Gepäckbodens
- +
360° Kamera erleichtert das Rangieren ungemein
- -
Sicht nach hinten bei Montage des Gepäckraumtrennnetzes eingeschränkt
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sanfte, kaum merkliche Schaltvorgänge der 9G-Automatik
- +
Verbrauch für ein SUV in dieser Gewichtsklasse recht ordentlich
- -
Aufpreis für den 66l Tank
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Wenig Wankverhalten bei zügiger Kurvenfahrt
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr gute Geräuschdämmung, was am verbauten Akkustikglas (Sonderausstattung) liegt
- -
Sitze vorn dürften besseren Seitenhalt haben. Sonderausstattung Sitzkomfort ist ein Muss
- -
Das Gepäckraumtrennnetz ist ein Witz. Montage fummelig, der dicke obere Rand schränkt die Sicht nach hinten sehr ein.
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Tolles Design, insbesonere der Off-Road Edition
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Hochwertige Verarbeitung, gutes Platzangebot, akzeptable Verbrauchswerte
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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