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Mercedes GLC X253 250d 4MATIC Test

07.09.2018 14:07    |   Bericht erstellt von Titan S

Testfahrzeug Mercedes GLC X253 250d 4MATIC
Leistung 204 PS / 150 Kw
Hubraum 2143
HSN 1313
TSN EWP
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 250 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 9/2018
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von Titan S 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes GLC X253 anzeigen Gesamtwertung Mercedes GLC X253 (2015 - 2022) 4.5 von 5
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Einleitung

Ich habe zunächst die ersten Eindrücke geschildert und werde im Lauf der Zeit immer mal wieder gemachte Erfahrungen schildern

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ordentliches Platzangebot vorne wie hinten
  • + Kofferraumvolumen variabel durch Cargostellung der Rückbank (Sonderausstattung Ablage) und Nutzung des doppelten Gepäckbodens
  • + 360° Kamera erleichtert das Rangieren ungemein
  • - Sicht nach hinten bei Montage des Gepäckraumtrennnetzes eingeschränkt

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sanfte, kaum merkliche Schaltvorgänge der 9G-Automatik
  • + Verbrauch für ein SUV in dieser Gewichtsklasse recht ordentlich
  • - Aufpreis für den 66l Tank

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Wenig Wankverhalten bei zügiger Kurvenfahrt

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sehr gute Geräuschdämmung, was am verbauten Akkustikglas (Sonderausstattung) liegt
  • - Sitze vorn dürften besseren Seitenhalt haben. Sonderausstattung Sitzkomfort ist ein Muss
  • - Das Gepäckraumtrennnetz ist ein Witz. Montage fummelig, der dicke obere Rand schränkt die Sicht nach hinten sehr ein.

Emotion

5.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Tolles Design, insbesonere der Off-Road Edition

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Hochwertige Verarbeitung, gutes Platzangebot, akzeptable Verbrauchswerte

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Aufpreispolitk

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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