Mercedes GLK X204 220 CDI 4Matic Test
16.12.2014 23:32 | Bericht erstellt von sterncoupefahrer
| Testfahrzeug | Mercedes GLK X204 220 CDI 4Matic |
|---|---|
| Leistung | 170 PS / 125 Kw |
| Hubraum | 2143 |
| HSN | 1313 |
| TSN | BLC |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Ich habe einige SUV getestet, bis ich mich endgültig und voll überzeugt für den GLK entschieden habe. Sicherheit im Strassenverkehr ist ein ganz wichtiger Aspekt. Der GLK lässt daran keinen Zweifel aufkommen. Seine eigenwillige Bauweise und sehr gute Verarbeitung hatten mich überzeugt. Eine gute Rundumsicht, die gut geformen Sitze, das ansprechende Cockpit mit den übersichtlich angeordneten Schaltern und das grosse Display zeichen den hohen Komfort dieses SUV aus. Die Mehrkosten im Jahr für Steuer und Versicherung betragen gerade mal 300 Euro mehr als zu meinem Vorgängerauto - MB C-Klasse T-Modell Benzin-Motor! Durchschnittsverbrauch ca. 8,5 Liter Diesel/100 km. Durchschnittsverbrauch ca. 11 Liter Benzin/100 km. Die Preisspanne von Diesel zu Benzin wirkt sich schon positiv auf den Geldbeutel aus. Wer es sich leisten kann, dem kann ich den GLK 220CDI4Matic mit 170 PS wärmstens empehlen. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Gefühlte Sicherheit im Innenraum
- - Manchmal Dieselmotor etwas laut
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Schnelle Beschleunigung - weiches, bequemes Schalten -
- + Verbrauch überraschte mich positiv zum Benziner
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gutes Handling - liegt sicher auf der Strasse
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Angenehme Federung - entspanntes Sitzen - übersichtliche Armaturen
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Form hebt sich vom Konkurrenzumfeld positiv ab - Fahrspass pur
Gesamtfazit zum Test
Ich habe einige SUV getestet, bis ich mich endgültig und voll überzeugt für den GLK entschieden habe.
Sicherheit im Strassenverkehr ist ein ganz wichtiger Aspekt.
Der GLK lässt daran keinen Zweifel aufkommen. Seine eigenwillige Bauweise und sehr gute Verarbeitung hatten mich überzeugt.
Eine gute Rundumsicht, die gut geformen Sitze, das ansprechende Cockpit mit den übersichtlich angeordneten Schaltern und das grosse Display zeichen den hohen Komfort dieses SUV aus. Die Mehrkosten im Jahr für Steuer und Versicherung betragen gerade mal 300 Euro mehr als zu meinem Vorgängerauto - MB C-Klasse T-Modell Benzin-Motor!
Durchschnittsverbrauch ca. 8,5 Liter Diesel/100 km.
Durchschnittsverbrauch ca. 11 Liter Benzin/100 km.
Die Preisspanne von Diesel zu Benzin wirkt sich schon positiv auf den Geldbeutel aus.
Wer es sich leisten kann, dem kann ich den GLK 220CDI4Matic mit 170 PS wärmstens empehlen.
