Mercedes GLK X204 220 CDI 4Matic Test
29.11.2017 15:50
| Bericht erstellt von
Palmyra
| Testfahrzeug |
Mercedes GLK X204 220 CDI 4Matic |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
2143 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
BLC |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
47000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
1/2015 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Palmyra
1.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Ich hatte mangels eines passenden ML / GLE die Gelegenheit mal für 2 Jahre einen der berühmten GLK zu fahren - hauptsächlich als Bau - Umzugsfahrzeug mit 2000 kg Hänger. |
1.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Ein kleiner feiner Allrad
- -
Platzverhältnisse beschränkt
2.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Kleiner feiner Motor
- -
Sehr guter Allrad fast wie der grosse Bruder
2.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Wieder klein aber fein ! Ohne jedliches Problem
- -
Es fehlen halt die kleinen Helferlein
1.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Gutes Fahrzeug
- -
Leider etwas zu klein
1.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Die kleine G Klasse
- -
Insgesamt zu klein
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
9 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein kleiner sehr übersichtlicher G - der Allradantrieb ist hervorragend - fährt damit jede Steigung hoch - nur begrenzt durch die fehlende Höhe !
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Das Modell gibt es leider nicht mehr - es fehlten halt auch die kleinen Helferlein - mein Fahrzeug hatte keine Assistenzsysteme .
Gesamtwertung: 1.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 1.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
