Mercedes GLK X204 350 CDI 4MATIC Test
28.05.2018 17:53 | Bericht erstellt von bene_applejunky
Testfahrzeug | Mercedes GLK X204 350 CDI 4MATIC |
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Leistung | 231 PS / 170 Kw |
Hubraum | 2987 |
HSN | 1313 |
TSN | BOV |
Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand | 104560 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 5/2012 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Einleitung
Ich habe den GLK im Februar 2018 Gebraucht Gekauft. Seit dem Fahre ich fast täglich mit dem GLK. Zum zeit Punkt dieses Testberichtes bin ich ca. 2500km mit dem Auto gefahren. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Vorne gutes Platzangebot
- + Sehr gute Rundumsicht
- - Kofferraum für die Auto Größe etwas klein
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Laufruhiger Motor
- + Guter Durchzug
- + Getriebe Schaltet sanft und passend
- - Reichweite könnte größer sein
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr gute Beschleunigung
- + Starke Bremsen
- - Lenkung etwas weich und indirekt
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Einfache Intuitive Bedienung
- + Bequeme und gut einstellbare Sitze Vorne
- - Zu dritt Hinten eng
- - Bei hohen Geschwindigkeiten etwas lautere Windgeräusche
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Mit passenden Felgen ein Schickes und Elegantes Auto
- + Hebt sich Positiv von der Masse ab durch sein Kantiges Design
- - Innenraum könnte etwas edler sein
Gesamtfazit zum Test
Ich empfehle den GLK zum einen (zu mindest für meine Geschmack) da er durch seine Kantige Form etwas Aggressiv aber auch gleichzeitig Elegant wirkt und sich damit von den meisten Konkurrenz Modellen abhebt. Sind dann noch geile Felgen auf dem Wagen ist es ein echter Hingucker den man sich merkt. Des Weiteren fährt er sich entspannt, gelassen und ruhig. Wem man Crusig fährt kommt man entspannt am Ziel an ohne Großartig was von dem Motor und Schaltvorgängen mitbekommen zu haben. Dazu trägt natürlich der Schöne V6 Diesel (OM642) und die 7G-Tronic bei. Die Automatik hat immer den Passenden Gang bereit und schaltet so das man es garnicht bemerkt. Bei eben geschilderter Fahrweise liegt dabei die Drehzahl meist nur knapp über 1050 U/min und auch bei Höheren Geschwindigkeiten ist die Drehzahl dank der 7 Gänge angenehm Niedrig. Wenn man dann doch mal Sportlicher Unterwegs sein will oder mal auf der Autobahn Beschleunigen tritt man einfach das Gaspedal runter und der Motor drückt einen Ordentlich in den Sitz.
Die Vordersitze sind sehr Bequem und lassen sich gut Einstellen. Auch die Hinteren Plätze sind bis auf den Mittelsitz angenehm Bequem und man kann dort auch Lange Strecken ohne Probleme Sitzen. Die Verarbeitung das Innenraumes sowie des ganzen Autos ist sehr gut. Einzig die Materialien im Innenraum hätten hier und dar etwas besser sein können.
Die Bedienung ist relativ einfach und die Knöpfe sind alle da wo man sie erwartet. Ebenfalls lassen sich alle Anzeigen gut Ablesen.
Wer gerne Musik hört, dem kann ich sagen das die Standart Anlage für die Meisten Ansprüche völlig ausreicht. Der Klang ist sehr gut, selbst bei hoher Lautstärke verzerrt nichts oder wird Schrill. Auch der Bass ist Recht ordentlich.
Alles in Allem ein Schönes Auto welches sich gerade mit dem Motor auf der Langstrecke am Wohlsten fühlt.
Gründe den GLK nicht zu empfehlen gibt es deutlicher weniger.
Zum einen ist die Lenkung etwas Indirekt und man braucht eine etwas größere Lenkrad Drehung als bei anderen Autos für die gleiche Kurve.
Auch ist der Kofferraum für die Größe des Autos etwas klein.
Viel mehr Negatives gibt es eigentlich nicht, außer vielleicht noch das Teilwiese vorhanden Rentner Image des Autos. PS: dies lässt sich aber mit dem Sportpaket und Sportlich Aggressiven Felgen schnell vergessen.