Mercedes ML W163 270 CDI Test
16.01.2014 22:32
| Bericht erstellt von
Yosha
| Testfahrzeug |
Mercedes ML W163 270 CDI |
| Leistung |
163 PS / 120 Kw |
| Hubraum |
2685 |
| HSN |
0710 |
| TSN |
448 |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
59000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Yosha
4.0 von 5
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Das Fahrzeug wird von mir seit 1,5 Jahren genutzt. Auf Reisen , wie im City-Alltag. Im Gelände war ich noch nicht - bin auch nicht scharf drauf. Die Gewissheit, abseits der normalen Strassen nicht unbedingt stecken zu bleiben, genügt mir. Gemütliches Fahren sowie auch schnelles Fahren hinterlassen gleichfalls ein gutes Gefühl. Ich habe keinerlei Probleme bisher festgestellt, weder technische noch andere. |
4.0 von 5
Es gibt für mich nichts zu meckern, alles ist perfekt. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Kein Rost; keine Geräusche;
- -
Zuviel Plastik für so ein Auto
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Zuverlässiger Motor, bisher ohne Macken
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Wenn warm, sehr gutes Ansprechen auf Gasgeben
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Super bequemes Langstreckenfahrzeug
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ist kein Hingucker, aber trotzdem einfach elegant
| KFZ-Steuer pro Jahr |
400-500 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Teilkasko |
100-200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Klimaanlage/Klimakompressor (95 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich persönlich mag grosse Pkw`s mit der entsprechenden Übersicht und Sicherheit. Hier trifft alles zu. Dazu die Zuverlässigkeit des Dieselmotors und der geringe Verbrauch - gemessen zum Gewicht. Grosser Kofferraum für Hund, Reise und Hobby. Komfortables Reisen und auch alltagstauglich. Keinerlei Probleme in der City aufgrund der Grösse.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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