Mercedes ML W166 350 BlueTEC 4MATIC Test
11.04.2018 12:42
| Bericht erstellt von
tutinac
| Testfahrzeug |
Mercedes ML W166 350 BlueTEC 4MATIC |
| Leistung |
258 PS / 190 Kw |
| Hubraum |
2987 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
CRU |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
140000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2013 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
tutinac
4.5 von 5
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Ich habe das Auto als Jahreswagen mit 27tkm gekauft. Es ist recht Ausstattungsarm, hatte jedoch Navi, Xenon und Leder. Das war mir wichtig.
Da ich in den knappen 4 Jahren über 100tkm gefahren bin kann Ich genau was zu dem Auto sagen. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Steif und doch bequem
- -
Keine
4.0 von 5
Hier muss ich was sagen. Die Leistung reicht in allen Lebenslagen aus, aber macht nicht den Fehler eine ML250 zu kaufen. Ich hätte mir einen ML400 gewünscht. Manchmal braucht mal halt etwas mehr .. . Kleines Turboloch vorhanden, aber mich stört es nicht. Getriebe schaltet nicht perfekt, nun haben sich kleine Wandlerprobleme gezeigt, aber noch in Ordnung. Verbrauch ist absolut ok. 160 ca 11Liter 180 ca.12Liter. Stadt ca. 10Liter. In Summe bewege Ich mich bei 10L, damit ist die Reichweite mit ca. 600km ok. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.0 von 5
In Kurven neigt er zu untersteuern anstatt übersteuern. Das hat mit mal einen Radlagerschsden und Felgenschsden gebracht. Lenkung ist ein Traum. Wendelreis Mercedestypisch top. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Beschleunigung ist gut
- -
Kurvenverhalten
5.0 von 5
Der Mercedes ist unglaublich bequem. Ich habe direkten Vergleich zum X5 bj 2017 und wir sind uns einig, dass der Benz bequemer und leiser ist. Der X5 ist dafür sportlicher, hat ne deutlich bessere Beschleunigung und sieht sportlicher aus. |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Bewuemlichkeit unglaublich gut
- -
Platzbedarf hinten wir bei großem Fahrer etwas knapp
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Jedes Mal ein schönes Gefühl
- -
Keins
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
700-1.000 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Auto hällt was es verspricht, lässt einen nicht im Stich und ist sehr komfortabel. Unterhaltskosten sind überschaubar.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Das Auto hat leider keine stärkere Motorisierung als den ML350. Das kann die Konkurrenz deutlich besser. Das Getriebe ist zudem nicht perfekt. Nichtdestotrotz gibt es eine klare Kaufempfehlung. Nun sind die Teile für unter 35000 Euro mit 70/80 tkm und Sternegarantie zu haben . Was will man mehr ?
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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