Mercedes R-Klasse V251 500 4MATIC Test

Ich habe mir den R-500, nur durch Zufall der Fahrzeugauswahlkriterien, vor ca. 16 Monaten (Okt.2018) zugelegt.

Bin seit dem ca. 60000km gefahren. (Stadt, Land, Gelände, Autobahn)

Der R-500 ist (in38 Jahren) mein ca. 60stes Gebrauchtfahrzeug.

Für mich eines der bisher nützlichsten, bequemsten u. Kostentechnisch (im Verhältnis) günstigsten Fahrzeuge die ich besessen/gefahren habe.

(darunter 7er BMW, Lexus LS, Jaguar, MB- E u. S Klasse, neben Touareg u. Porsche, u. vielen Anderen.)

Durch die verbaute "Prins-Gasanlage" entsteht ein unglaublicher Kosten/nutzen Faktor, den selbst der für Langstrecken hochgelobten "Diesel" (in vergleichbaren Fahrzeugen) nicht erreicht.

Karosserie ist teilweise aus Alu, was die Rostunempfindlichkeit sehr fördert.

Nach 10j u. fast 250000km keinen einzigen Rostpickel.

Der Innenraum vermittelt einem/jedem Fahrgast ein echt großzügiges Platzangebot.

Passagiere/Freunde meinten "wie 1Klasse im Flugzeug".

In Parkhäusern sind der L-Version die Parkplätze doch recht schwer zugänglich.

Aufgrund der Breite, Länge u. dem etwas größerem Wendekreis muß man sich also etwas mehr Mühe geben, welches aber durch Übersichlichkeit und Rückfahrkamera eher unproblematisch ist.

Im Stadtverkehr ist auch engerer Verkehr kein Problem.

Auf Landstraßen sind Überholmanöver sehr schnell erledigt.

Auf Autobahnen hat man selbst bei weit über 200km/h auf kurvigen Strecken ein absolut entspanntes Fahrgefühl.

Die Bremsleistung ist für diese 2,5t Gewichtsklasse zwar ausreichend, aber kommt bei häufigeren Bremsungen aus hohen Geschwindigkeiten auch schnell ans Limit.

(Ist halt trotz ausreichender Motorleistung kein Rennwagen)

Im "normalen" Gelände ist durch Allrad fast immer ein Vorwärts kommen möglich.

Mit Airmatic, wo man die Karosserie um ca. 6cm erhöhen kann, ist mehr Bodenfreiheit echt von Vorteil.

Als echtes SUV o. Geländefahrzeug würde ich den R allerdings nicht bezeichnen.

Die R-Klasse ist mir nie aufgefallen.

Wohl durch die Van Charakteristik ein eher unauffälliges Design.

Nur weil ich einen geräumigen Kombi mit Niveaulift suchte, ist er in meinen Auswahlkriterium aufgetaucht.

Nach diversen Besichtigungen, Probefahren und nachgelesenen Informationen, wollte ich einen 350er mit Gasanlage kaufen.

Da aber derzeit keine adäquates Auto angeboten wurde, habe ich halt den 500er mit Gasanlage gekauft.

Habe es bis heute nicht bereut und werde ihn sicher noch sehr lange fahren.

Ersatzteile halten sich auch im Rahmen, Verschleißteile bei MB verhältnismäßig günstig.

Ich bin außerordentlich zufrieden und inzwischen echt begeistert über dieses Model.

Schade das es nicht mehr gebaut wird.