Mercedes R-Klasse R 280 CDI lang
13.02.2012 16:06
| Bericht erstellt von
HHH1961
| Testfahrzeug |
Mercedes R-Klasse W251 280 CDI |
| Leistung |
190 PS / 140 Kw |
| Hubraum |
2987 |
| HSN |
0999 |
| TSN |
BGB |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
175000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
1/2009 |
| Nutzungssituation |
Berufliche und private Nutzung durch 6-köpfige Familie.
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
HHH1961
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.5 von 5
Der Test bezieht sich auf den langen R. Der langen Version sollte m.E. immer der Vorzug gegeben werden, denn der Raumgewinn insbesondere in der 2ten Sitzreihe ist enorm. Allerdings gilt zu bedenken, dass die Langversion im Regelfall kaum in deutsche Garagen passt. Eine Parkdistance Control ist unverzichtbar. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
3.5 von 5
Der 280CDI ist relativ klein für das Fahrzeug. Besser ist 320CDI oder 350CDI. Auf jeden Fall ist 4Matic zu empfehlen, mit dem Heckantrieb kann es es Probleme auf Schnee und Eis geben. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motorisierung eigentlich ausreichend, ist mit kleinem Diesel kein Rennwagen
- -
grössere Motorisierung empfehlenswert
3.5 von 5
Die Motorisierung mit dem kleinen Diesel (190PS) ist kein Rennwagen, aber für Geschwindigkeiten >200 km/h gut. Die Bremsen sind toll: In einer Notsituation auf der Autobahn musste ich aus >200 km/h auf Stillstand abbremsen, das ging in gefühlt nur ganz wenigen Sekunden, ohne dass das Auto ausbrach. Anschliessend musste ich wegen des Gestanks gut durchlüften ;o) |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
Komfort ist wirklich gut. Auch nach langen Strecken mit >1000 km kommt man ausgeruht an. Sehr intuitiv, denn jeder Schalter sitzt dort, wo er sein sollte. Einzig das Montieren der Hängerkupplung ist eine Zumutung. |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.0 von 5
Über die Glubschaugen ist viel gesagt. Tatsächlich ist das kernigere, härtere Gesicht nach der Modellpflege angenehmer. Mit dem Auto erfährt man eher positives Feedback (eher seltenes Fahrzeug, sticht aus der Masse hervor, excellentes Raumkonzept, viel Platz, relativ verbrauchsvernünftig). Insgesamt eher für Menschen, die Wert auf Understatement legen. Die anderen fahren GL, X6, Q7 oder ähnlich. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein Auto, das einen kleinen Nutzerkreis mit einem excellenten Raumkonzept überzeugt, vom Markt aber offensichtlich total verkannt wird. Das ist gut so, denn damit bleibt das Fahrzeug ein Hingucker.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Sat Jan 24 14:06:27 CET 2015 |
PS-Schnecke50867
Ich fahre auch einen 280cdi 4 Matic seit 3 Jahren, 185.000 km Laufleistung, davon 70.000 km selbst gefahren. Es ist immer eine freude in Schwarzwald im Winter die Bergstrassen zu fahren, Schneeketten gehören zu Vergangenheit. Zu der Bewertung schließe ich mich an, erstklassig für die ganze Familie, Verreisen macht spass, immer noch ein Hingucker trotz seiner 7 Jahren. Aufgrund der soliden Mercedes Bauweise ist der Wagen sehr sicher, großer Kofferraum, da kann der Touareg nicht mithalten. Leider ärgert die Technik von MB mit kleinen aber feinen mechanischen oder elektrischen Ausfällen oder Aussetzern, beim Freundlichen immer üppige Rechnungen. Trotz der Schwächen überlege ich über einen zweiten, für meine Frau.