Mercedes S-Klasse W126 420 SE,SEL Test

31.07.2011 15:06 | Bericht erstellt von ES-IB1986

Testfahrzeug	Mercedes S-Klasse W126 420 SE,SEL
Leistung	224 PS / 165 Kw
Hubraum	4196
HSN	0708
TSN	311
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	49000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	2/1986
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

Einleitung
Karosserie 50 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 35 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 45 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von ES-IB1986 4.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes S-Klasse W126 anzeigen Gesamtwertung Mercedes S-Klasse W126 (1979 - 1991) 4.0 von 5

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Einleitung

Kauf im Juli 2008 mit 40.000km aus 1. Hand, seit dem 9.000km gefahren, dabei u.a. z.B. 16-Pässefahrt "Route des grandes Alpes" vom Genfer See an die Côte d´Azur

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ auch bei einem Fahrzeugalter von 25 Jahren wackelt nichts und alles funktioniert

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ kann auch heute noch flott im Verkehr mithalten, auch auf der Autobahn

Fahrdynamik

3.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ trotz der Fahrzeuglänge von fast 5m auch auf kurvigen Strecken handlich

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

- eine leider fehlende Sonderausstattung, keine Klimaanlage

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ wirkt heute noch modern, ein leicht ergrauter Gentlemen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km	über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	73207
Haftpflicht	bis 200 Euro (35%)
Vollkasko	bis 200 Euro 35%