Mercedes S-Klasse W220 S 320 CDI Test
15.08.2011 12:34
| Bericht erstellt von
Hinnirk
| Testfahrzeug |
Mercedes S-Klasse W220 320 CDI |
| Leistung |
197 PS / 145 Kw |
| Hubraum |
3222 |
| HSN |
0710 |
| TSN |
432 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
210000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2001 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Hinnirk
4.5 von 5
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Ich fahre damit jeden Tag der Woche zur Arbeit, und da kommen in Berlin bei mir schon alleine dafür 1500 km pro Monat zusammen. Dann kommen die Fahrten für die Firma teils durch die Stadt aber auch über Land dazu. Und nicht zu vergessen die Privat- und Urlaubsfahrten. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
geringes Innengeräusch trotz Dieselmotor
- +
sehr gutes Startverhalten
- -
CD-Wechsler nicht MP3-fähig
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Verbrauch höher als im Display angegeben
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Wendekreis bei dieser Fahrzeuggröße sehr gut
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
automatische Regelung der Innenraumtemperatur nach Voreinstellung
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
in diesem Punkt nur positives
| KFZ-Steuer pro Jahr |
500-600 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
1.500-3.000 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
12623 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (35%) |
| Teilkasko |
300-400 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - Feder (2000 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sehr komfortables Fahrzeug mit guten Fahreigenschaften
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Reparaturen können teuer werden
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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