Mercedes S-Klasse W220 55 AMG Test
11.05.2015 09:35
| Bericht erstellt von
pieter63
| Testfahrzeug |
Mercedes S-Klasse W220 55 AMG |
| Leistung |
500 PS / 368 Kw |
| Hubraum |
5439 |
| HSN |
0710 |
| TSN |
577 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
188000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
11/2002 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
pieter63
5.0 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
wohlfühlambiente
- -
mir fällt nichts ein...
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
harmonisch und süchtig machend...
- -
???
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Fahrwerk auf Sport einstellen und geniessen...
- +
auf Komfort einstellen und dahingleiten...
- -
???
5.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Massagefunktion
- +
Dynamischer Sitz mit Stützfunktion bei Kurvenfahrt
- -
???
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Faszination pur per Knopfdruck vom sanften Gleiter zur Sportlimousine
- +
Zeitlos elegant...
- -
???
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Sonstiges - ABC Pumpe, Längs und Querbeschleunigungssensor,Hydrolager"Silentblöcke" (4000 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein Automobil welches noch übersichtlich zu bedienen ist. Kein Überangebot an Funktionen.
Verbindet Vernunft und Enthusiasmus...
Bei zurückhaltender Fahrweise in der Schweiz, Verbrauch um 11.5 Liter möglich...
Die Technologie war schon vor 13 Jahren erstaunlich AMG halt...
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Liebhaber von Spielereien wie 270 Fahrprogrammen und Einstellungen usw. würden sich langweilen...
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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