Mercedes S-Klasse W223 580 4MATIC Maybach Test
28.11.2023 18:40
| Bericht erstellt von
kucukbenz
| Testfahrzeug |
Mercedes S-Klasse W223 580 4MATIC Maybach |
| Leistung |
523 PS / 385 Kw |
| Hubraum |
3982 |
| HSN |
2222 |
| TSN |
AXP |
| Aufbauart |
Limousine |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
kucukbenz
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Pretty Luxurious.
- +
Feels smooth on most of the roads.
- -
So problematic.
- -
The screens sometimes shut down randomly.
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
The consumption is pretty much the same everywhere. Even on Autobahn
- -
The consumption is pretty high when first startup mostly over 30L per KM.
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Acceleration is perfect comparing to the size of the vehicle.
- -
Steering feels pretty spongy. Even on sport mode.
- -
Brakes arent enough for this car.
4.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
A/C heats up quick and also cools quick.
- -
Front seats arent comfortable as the rear seats. They feel like youre sitting on stone.
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
The design of the vehicle is bit sportier than the old s class.
- -
Alot of chrome makes the car ugly.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
0 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (50%) |
| Teilkasko |
600-1.000 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Batterie (700 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
The look of the car is pretty nice comparing it to the BMW I7. Its a bit more luxurious. Rear - Axle really helps you park into tight spaces with a little movements.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
It does not feel like an S Class. its more likely a w206 C Class with an longer chassis and much better materials.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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