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Mercedes SLK R171 200 Kompressor Test

31.08.2015 07:12    |   Bericht erstellt von Wotan7

Testfahrzeug Mercedes SLC R172 43 AMG
Leistung 367 PS / 270 Kw
Hubraum 2996
HSN 1313
TSN EXA
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 17 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Wotan7 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes SLC R172 anzeigen Gesamtwertung Mercedes SLC R172 (2016 - 2020) 4.0 von 5
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Einleitung

SLK Gekauft am 20. 01. 2012 nach einer kurzen Probefahrt,

offen bei +2°C Aussentemperatur und war voll begeistert!!!:D

Test dauert jetzt mittlerweilen 75'000km im Alltagsverkehr Sommer und Winter in allen Lebenslagen (Fahrsituatonen) Sparsam, Flott und zwischendurch Rasant über viele Pässe.;)

184PS Kompressor mit 5 Gang Automatik und AMG Fahrwerk ist sehr schnell und agil in Kurven.

Bereifung im Sommer vorne 225/40R18 hinten 255/35R18 Nokian z-Line

und im Winter vorne und hinten 205/50R17 Hakapelita R

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr Stabil und Verwindungssteif
  • - Platzangebot hinten = Blöde frage bei einem Roadster!?!

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Hängt gut am Gas

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Lenkt sehr gut ein

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Für Sportwagen gut

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + i lov in it

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes SLK R171 200 Kompressor empfehlen:

Weil es ein richtiges Spassmobil ist!:D;)

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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