Mercedes SLK R171 200 Kompressor Test
31.08.2015 07:12 | Bericht erstellt von Wotan7
| Testfahrzeug | Mercedes SLC R172 43 AMG |
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| Leistung | 367 PS / 270 Kw |
| Hubraum | 2996 |
| HSN | 1313 |
| TSN | EXA |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand | 17 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 4/2009 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
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SLK Gekauft am 20. 01. 2012 nach einer kurzen Probefahrt, offen bei +2°C Aussentemperatur und war voll begeistert!!! Test dauert jetzt mittlerweilen 75'000km im Alltagsverkehr Sommer und Winter in allen Lebenslagen (Fahrsituatonen) Sparsam, Flott und zwischendurch Rasant über viele Pässe. 184PS Kompressor mit 5 Gang Automatik und AMG Fahrwerk ist sehr schnell und agil in Kurven. Bereifung im Sommer vorne 225/40R18 hinten 255/35R18 Nokian z-Line und im Winter vorne und hinten 205/50R17 Hakapelita R |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr Stabil und Verwindungssteif
- - Platzangebot hinten = Blöde frage bei einem Roadster!?!
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Hängt gut am Gas
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Lenkt sehr gut ein
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Für Sportwagen gut
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + i lov in it
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 8,0-8,5 Liter |
|---|---|
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Gesamtfazit zum Test
Weil es ein richtiges Spassmobil ist!
