Mercedes SLK R170 V8 500 Test
16.08.2020 14:02
| Bericht erstellt von
brugad
| Testfahrzeug |
Mercedes SLK170 V8 500 |
| Leistung |
163 PS / 120 Kw |
| Hubraum |
1998 |
| HSN |
0710 |
| TSN |
450 |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
11000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
1/2001 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
brugad
4.5 von 5
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immer bei schönem Wetter in jeder Beziehung |
4.0 von 5
für meine Größe gebaut (180cm) |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Angaben für 180cm Größe
4.5 von 5
leistungsstarker V8 - Verbrauch bei normaler Fahrt 10- 11l - bei sportlicher Fahrt 12-14l - Speedshiftgetriebe entweder Automatic oder Schaltpaddeln |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Dieser große Motor im kleinen Auto war mein Traum
5.0 von 5
Brachiale Bremse - alles andere ausgewogen |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
5.0 von 5
Sitze sind vom R172 plug und play |
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
das opotimale Fahrzeug für den Spaßfahrer
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
würde ich immer wieder kaufen
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
75045 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (30%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Sitze (3000 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
sehr schönes Cabrio mit Stahldach für ( normalerweise) kleines Geld und bezahlbarem Unterhalt
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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