Mercedes SLK R171 55 AMG Test
31.12.2014 08:14
| Bericht erstellt von
geraldo55
Testfahrzeug |
Mercedes SLK R171 55 AMG |
Leistung |
360 PS / 265 Kw |
Hubraum |
5439 |
HSN |
0999 |
TSN |
AAW |
Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
Kilometerstand |
56000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
1/2005 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
geraldo55
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
3.5 von 5
Ich habe bei meinem SLK 55 AMG die gedrosselte Sperre V max aufheben lassen er hat jetzt eine V max von 302kmh
war schon des öffteren auf dem Hockenheimring und Nürburgring habe bisher noch nie Probleme mit meinem Baby
|
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Habe ein Glas-Windschott gegen das Original getauscht.Vorteile:bessere Sicht nach hinten und Wind
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
der Tank dürfte etwas größer sein
4.5 von 5
Ich habe bei meinem SLK 55 AMG die gedrosselte Sperre V max aufheben lassen er hat jetzt eine V max von 302kmh
war schon des öffteren auf dem Hockenheimring und Nürburgring habe bisher noch nie Probleme mit meinem Baby
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Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
Ich habe bei meinem SLK 55 AMG die gedrosselte Sperre V max aufheben lassen er hat jetzt eine V max von 302kmh
war schon des öffteren auf dem Hockenheimring und Nürburgring habe bisher noch nie Probleme mit meinem Baby
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Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sehr angenehm die Nackenheizung
4.5 von 5
Ich habe bei meinem SLK 55 AMG die gedrosselte Sperre V max aufheben lassen er hat jetzt eine V max von 302kmh
war schon des öffteren auf dem Hockenheimring und Nürburgring habe bisher noch nie Probleme mit meinem Baby
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Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
das Fahrzeug ist sportlich elegant
KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
1.000-1.500 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
76831 |
Haftpflicht |
200-300 Euro (30%) |
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes SLK R171 55 AMG empfehlen:
Das Fahrzeug macht sehr viel Spass
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes SLK R171 55 AMG nicht empfehlen:
Nichts für schmale Geldboerse
bei sportlicher Fahrweise (Verbrauch)
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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