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Mercedes SLK R172 250 Test

15.07.2019 18:35    |   Bericht erstellt von Pommulus

Testfahrzeug Mercedes SLK R172 250
Leistung 204 PS / 150 Kw
Hubraum 1796
HSN 1313
TSN BSW
Aufbauart Cabrio/Roadster
Getriebeart Automatikschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Pommulus 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes SLK R172 anzeigen Gesamtwertung Mercedes SLK R172 (2011 - 2016) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr schönes Drittfahrzeug, komfortabel und spritzig
  • - Platz hinten sehr schlecht, da nur 2-Sitzer :-)

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Reichweite schön hoch mit vergrößertem 70 liter-Tank
  • - Unter 8,6 Liter komme ich nicht im ECO-Modus

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Lenkung sehr direkt, Turbo haut richtig rein vor allem im S-Modus
  • - noch nichts zu berichten

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sportfahrwerk AMG sehr ausgewogen und angenehm
  • - Sitze hinten nicht vorhanden

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + gefällt mir von allen SLK-Modellen am besten, Facelift zu bieder

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Habe ein qualitativ hochwertiges Spassauto für den Sommer gesucht und bin mit diesem Modell absolut zufrieden.

Ohne dem Komplett-AMG-Paket, Bang & Olufsen-Soundpaket, 2-Zonen Thermotronik (Ehefrau hat andere Wärmeansprüche), Airscarf etc. hätte ich den Wagen wahrscheinlich nicht gekauft.

Das Gesamtkonzept hat mich aber mittlerweile absolut überzeugt.

Die Automatik ist hervorragend.

Die VA-Auspuffanlage im 4-Rohr-Design von Chrometec (angenehmer tieferer Sound ohne aufdringlichem Lärm), den kleinen Heckspoiler und die kleinen Chromfinnen auf der Motorhaube, mussten einfach sein. Hab ich selber dazugebastelt.

Leistung ist für mich perfekt, ohne für die kurze Saison im Sommer zu kostenintensiv zu werden.

Ich kann den Roadster uneingeschränkt weiterempfehlen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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