Mercedes Sprinter W907/W910 319 CDI Test
25.05.2020 08:57
| Bericht erstellt von
2602blumau
| Testfahrzeug |
Mercedes Sprinter W907/W910 319 CDI |
| Leistung |
190 PS / 140 Kw |
| Hubraum |
2987 |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
5520 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
2/2020 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
2602blumau
4.5 von 5
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Ich hatte für 2 Monate und 12000 km einen 314 als Leihfahrzeug da unserer nicht geliefert wurde aber bei diesem war der Seitenwindassistent so extrem das selbst beim überholen von LKWs es auslöste nun habe ich der 319 mit Luftfederung die ich jedem nur empfehlen kann das Problem ist fast nicht mehr vorhanden ich kann den Langen Hohen sogar unter 10 Liter bewegen trotz Klima Automatik Tempomat Die Straßenlage mit der Luftfederung ist traumhaft dadurch auch die Sicherheit viel höher ist Ich wurde mit meinen W 906 Bj 06 zur Polizeilichen Überprüfung gebracht und der hat 331000 km drauf und es wurde kein Fehler gefunden mein Fazit kann Mercedes nur empfehlen |
5.0 von 5
Sprinter 314 cdi hoch lang fährt sich ausgezeichnet jedoch der Seitenwind Assistent kommt zu schnell und das ist unangenehm beim überholen von LKWs ansonst empfehlenswert auf 12000 km Verbrauch 8,2 Liter |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Automatik ist super
- -
Ohne Rückfahrkammera etwas unübersichtlich
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Verbrauch ausgezeichnet
- -
Seitenwindassistent viel zu effizient
4.0 von 5
bis auf den Seitenwindassistenten der zu schnell auslöst sehr zufriedenstellend |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Ausgewogenes verhalten
- -
unter 140 ps zu schwach
4.5 von 5
sehr ausgewogenes Fahrzeug man kann auch sehr schaltfaul damit fahren |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
die gewöhnung an die Schalter am Lenkrad geht sehr rasch
- -
navi über telefon ist noch problematisch
5.0 von 5
ich habe vor 14 Jahren den 315 cdi gekauft trotz sehr starkem Einsatz als Lastesel kein Problem auf 330000 km der neue 314 cdi ist eine extreme Weiterentwicklung kann man nicht mehr vergleichen ich kann auch diesen sehr empfehlen trotzdem ich mich für den 319 cdi entschieden habe |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
auch wenn viele meinen zu teuer stimmt überhaupt nicht
- -
teilweise die lieferzeit zu lange
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Verbrauch ist echt empfehlenswert den mit v6 Zylinder und Hochdach und Langversion unter 10 Liter zu kommen wird für viele Konkurenten nicht leicht werden Die Luftfederung macht das Fahrzeug noch Spurtreuer und der Seitenwindassistent geht nicht so leicht los die Automatik schaltet seidenweich
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
kann ich nicht ich bin überzeugt
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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