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Mercedes Vaneo W414 1.6 Test

02.01.2021 15:58    |   Bericht erstellt von Clemensh

Testfahrzeug Mercedes Vaneo W414 1.6
Leistung 102 PS / 75 Kw
Hubraum 1598
HSN 0710
TSN 530
Aufbauart Van
Kilometerstand 129000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2003
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Clemensh 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes Vaneo W414 anzeigen Gesamtwertung Mercedes Vaneo W414 (2001 - 2005) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich habe den Vaneo im Jahr 2016 im Stadtverkehr und auf der Landstraße kurz Probe gefahren. Aus Erfahrungsberichten wusste ich um die Probleme des Automatik-Getriebes. So war auch der erste Werkstatt-Auftrag Wechsel des Getriebeöls samt Filter.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Das Fahrzeug ist super geräumig, durch umgeklappte geschweige ausgebaute Rückbank. Das ideale Auto für Handwerker oder kleine Familien.

Ich habe das Fahrzeug 13-jährig mit einer Laufleistung von 101.000 Kilometern mit frischem TÜV gekauft und eine Anhänger-Kupplung montieren lassen.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + nichts
  • - nichts

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - 75 kw sind untermotorisiert

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - das hohe Dach fordert seinen Tribut

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + das bequemste Brot- und Butter-Auto bisher

Emotion

2.5 von 5

Das Auto ist für die Hüft- und Kniepatienten sehr empfehlenswert.

Wartungs-Historie und Korrosions-Freiheit vorausgesetzt.

 

Jährlicher Motorölwechsel samt Filter und alle zwei Jahre Automatik-Ölwechsel samt Filter und Bremsflüssigkeit sind die Vorraussetzung für einen langes Miteinander.

Fortsetzung folgt.

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + nichts
  • - nichts

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 64319
Haftpflicht 300-400 Euro (30%)
Teilkasko 300-400 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das ideale Auto für Handwerker, junge Familien und Senioren.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Nichts

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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