Mercedes Vaneo W414 1.7 CDI Test

Habe den Vaneo 2013 gebraucht gekauft.

Gründe: Es sollte ein Wagen mit Platz und kurzer "Parklänge" sein, da gibt es im Prinzip nur Hochdachkombis, der Vaneo, ein seltener Vertreter der Gattung HDK hat mich durch Zufall auf einem "Kiesplatzhändlerplatz" angesprochen.

Das dort ausgestellte Modell war in einem sagen wir "gewöhnungsbedürftigen" Zustand, das Prinip hat mir aber gefallen. Monate später habe ich bei einem Privaten Anbieter einen gut erhaltenen Vaneo erworben, inkl. Service Historie, vielen Ratschlägen und einem Abendessen

Dem Vaneo wird ja nicht die größte Zuverlässigkeit zugesprochen, ich glaube das hängt ganz Entschiden davon ab, wie der VOrbesitzer damit umging und v.a. wie "liebevoll" das KFZ bei Mercedes Zusammengebaut wurde. ich habe viele schlimme gesehen meiner läuft sehr zuverlässig seit gut 40000 km

Ich benutze den Riesenelch als Privatwagen im Großstadtverkehr, und natrülich auch Landstrasse und Autobahn. ebenfalls als Minicampingmobil und ausgedehnte Urlaubsreisen.

Das Fahrwerk ist für mein Alter etwas zu hart abgestimmt für jüngere Fahrer mag das toll sein ich hätte es gerne weicher. Das Platzangebot ist phänomenal (der Wagen ist nur 4,20 m lang) Der geradeauslauf auf der Landstrasse / Autobahn ist excellent solange kein starker Seitenwind herrscht ist mehrere 100 m ohne Lenkrad anfassen und immer noch auf selber Spur kein Problem, bei Seitenwind ist er etwas anfällig aber im Rahmen.

In der Stadt findet man mit dem Vaneo relativ gut einen Parkplatz, Bedingt durch die Baulänge kann man alle Plätze beparken welche für einen SUFF zu klein sind. in Engen situationen muss man häufiger vor und zurücksetzen da der Elch wegen dem langen Radstand einen großen Wendekreis hat.

Die Fahr"leistungen" finde ich ausreichend für mich, er nimmt in angemessenem Zeitraum Fahrt auf (von Beschleunigung möchte ich nicht reden ), Bremst hervoragend hat ESP ABS BAS Lenkrad und Airbags, das reicht mir - Der Vaneo ist KEIN Sportwagen. mit 120 Autobahn mitschwimmen ist recht angenehm, höhere Tempo erfordern "Expresszuschlag" an der Tankstelle und das Autop wird recht laut.

Positiv finde ich das fehlen von: Gurt Pipsern, Einpark Pipsern, 4567 TFT Displays, Hifi Anlagen Bedienknopf Design im Auto, Elektrische Einsteller von a bis z - Das Auto ist rudimentär hat aber die Essentials im Sicherheitsbereich und Komfortbereich (Sitzheizung, Klima, elektrische Fenster) mehr brauch ich nicht, bei mehr kann auch mehr kaputt gehen.

Apropo kaputt: bisher nichts Aussergewöhnliches ich habe aber nach dem Kauf erstmal präventiv Bremsen Ölwechsel, Stossdämpfer alle Filter gemacht damit ich mal bei Stand 0 bin.

Das Design eines Kastenförmigen Wagens sieht meistens Kastenförmig aus, ich erwartete keinen schicken Sportwagen

Platzangebot maximal Design naja

Das Image ? nun ja wenn jemand umzieht hat man schnell Freund(innen)