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Mercedes Viano W639 3.0 CDI Test

21.09.2017 12:23    |   Bericht erstellt von E30M60

Testfahrzeug Mercedes Viano W639 3.0 CDI
Leistung 224 PS / 165 Kw
Hubraum 2987
HSN 1313
TSN BPS
Aufbauart Van
Kilometerstand 85000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 6/2012
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von E30M60 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes Viano W639 anzeigen Gesamtwertung Mercedes Viano W639 (2003 - 2014) 4.0 von 5
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Einleitung

Nach 7 Jahren an sich zu 80 % mit dem Großen zufrieden.
Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Der V6 ist einfach klasse. Genug Power um auch mal zügig die linke Spur adäquat zu befahren.
  • - Automatik mit 5 Gängen ist einfach zu wenig.

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Tank ist gut.
  • - Werksverbrauch stimmt nicht so ganz.

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahrwerk ist super.
  • - Feststellbremse quietscht ab und zu

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Standheizung ist super.
  • - 3er Bank nicht zu empfehlen lieber Einzelsitze.

Emotion

4.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Typisch Van.
  • - Typisch Van.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 12555
Haftpflicht 200-300 Euro ()
Vollkasko 400-600 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - Dach (900 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ganz klar, der letzte seiner Art mit V6. Ein 4 Zylinder in solch einem Auto ist fehl am Platz. Das geht in einem Kleinwagen.

Motor ist klasse und die Sitzschienen zum verschieben sind toll

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Automatik hätte einen Gang mehr sehr gut bekommen können oder zwei wie im ML oder Co.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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