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Mercedes Vito W638 112 CDI Test

02.08.2016 14:59    |   Bericht erstellt von MartinPAu

Testfahrzeug Mercedes Vito W638 112 CDI
Leistung 122 PS / 90 Kw
Hubraum 2151
HSN 7605
TSN 314
Aufbauart Van
Kilometerstand 380 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2001
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von MartinPAu 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes Vito W638 anzeigen Gesamtwertung Mercedes Vito W638 (1996 - 2003) 4.0 von 5
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Einleitung

 
Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + schönes Design
  • + großes Platzangebot
  • - ROST!!!

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + der Verbrauch ist für ein so alten Van wenig
  • - der Motor ist ein bischen laut

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Lenklrad ist gut für ein so altes auto
  • - Lenkrad hat mal gewischt wie es sehr warm war

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitze sind sehr bequem
  • - Klima ist bei starker Hitze schwach (Hinten)

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Dank Wurzelholzaudtatung ist das Design sehr schön
  • - der rest ist aus Plastik

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - Rost (2000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

schönes Design, zuverlässig,Bequem und komfortabel

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

ROST!!!!!

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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