Mercedes W201 190er 1.8 E Test

21.12.2019 20:23 | Bericht erstellt von 19Aka87

Testfahrzeug	Mercedes W201 190er 1.8 E
Leistung	109 PS / 80 Kw
Hubraum	1797
HSN	0708
TSN	406
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	242000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	10/1991
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 30 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 50 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von 19Aka87 4.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes W201 190er anzeigen Gesamtwertung Mercedes W201 190er (1982 - 1993) 4.0 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Kein rappeln, sehr komfortabel und agil
- die Rostprobleme nerven etwas, sind bei meinem Fahrzeug nun behoben

Antrieb

3.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Der 190E, 1,8 ist einfach ein -Auto zum cruisen
- Wenn man sie für einen 1,8 entscheidet und nur cruisen möchte kommt man im Alltag und auch auf der Autobahn ohne negativen Eindruck zu Recht

Fahrdynamik

4.5 von 5

Ich fahre in meinem 190E Seriendämpfer mit H&R Feder 45/45, in Kombination mit Einser Gummis. Der Fahrkomfort ist nach wie vor TOP und durch die neuen Federn und Befreiung ist ein Tick Sportlichkeit deutlich spürbar...

Galerie

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Das perfekte Fahrzeug

Komfort

4.5 von 5

Galerie

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Zwei Zonen Heizung, sehr effektiv

Emotion

5.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Liebe auf den ersten Blick. Mit jedem Tag mehr!

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	4
Haftpflicht	bis 200 Euro (40%)
Teilkasko	200-300 Euro