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Mercedes 190er W201 E 1.8 Test

20.07.2011 16:49    |   Bericht erstellt von Krizzzzz

Testfahrzeug Mercedes W201 190er 1.8 E
Leistung 109 PS / 80 Kw
Hubraum 1797
HSN 0708
TSN 406
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 260000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/1992
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Krizzzzz 2.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes W201 190er anzeigen Gesamtwertung Mercedes W201 190er (1982 - 1993) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich fahre es Jeden tag seit über einem jahr

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Praktisch und vielseitig
  • - Türverkleidung minderwertig

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Getriebe
  • - Verbrauch abartig

Fahrdynamik

2.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Wendekreis top!
  • - Schiffartiges Handling

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Die heizung kann eine wahre Sauna entfachen
  • - Fahrwerk ist sogar für komfort zu schwammig

Emotion

1.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Man wird ständig unterschäzt
  • - Alle meinen man sei Rentner

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ist sehr günstig in der anschaffung, man kann auch spaß damit haben

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Nichts für leute die die top Kurvenlage wollen

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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