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Mercedes W201 190er 2.0 D Test

16.04.2015 17:34    |   Bericht erstellt von Marcel190

Testfahrzeug Mercedes W201 190er 2.0 D
Leistung 75 PS / 55 Kw
Hubraum 1997
HSN 0709
TSN 483
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 300500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 6/1991
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von Marcel190 4.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes W201 190er anzeigen Gesamtwertung Mercedes W201 190er (1982 - 1993) 4.0 von 5
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Einleitung

Meinen 190D 2.0 habe ich im März 2015 mit 298000 Km gekauft und

habe in den ersten 4 Wochen somit über 2500Km zurückgelegt, wobei

ich mit dem Fahrzeug immer auf Langstrecken unterwegs war, unter

anderem auch in Kärnten auf Bergstraßen (Kurzurlaub am Wörthersee).

Meine Fahrweise ist sehr zurückhaltend, ich versuche immer, hohe Drehzahlen zu vermeiden und auf der Autobahn fahre ich selten schneller als 120 Km/h. So benötigt das Auto ca. 6-6,5L Diesel. Außerdem ist das Fahrzeug mit einem Partikelfilter ausgestattet, es hat also die grüne Plakette. Vor Kurzem habe ich eine große Inspektion samt Automatik-

Ölwechsel+ Filter gemacht, da ich mich bei den Wartungen immer an

das Serviceheft halte.

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr gute Verarbeitung
  • + großer Kofferraum
  • + Platzangebot vorn sehr gut, hinten ausreichend
  • + im Vergleich zu vielen modernen Autos tolle Übersichtlichkeit
  • - hinten sitzt man etwas steil

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + für einen Diesel sehr drehfreudig
  • + niedertouriges Fahren problemlos möglich
  • + ausreichende Spritzigkeit für den Alltag
  • + sehr sparsam ( 5,5-7,5L)
  • + mit dem 70L Tank sehr hohe Reichweite (bis zu 1200Km)
  • + der Motor gilt als nahezu unzerstörbar
  • - an heftigen Steigungen hat der Motor schon mal mit dem 190er zu kämpfen
  • - für Fahrten im Gebirge untermotorisiert

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Kleiner Wendekreis
  • + sicheres und komfortables Fahrverhalten
  • + gute Bremsen
  • - zähe Beschleunigung, im Grunde aber ausreichend

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + toller Sitzkomfort vorne
  • + durch aufwendige Dämmung bis 120Km/h leise
  • + einfache Bedienung
  • + wirkungsvolle Heizung
  • - ab 120Km/h wird es wegen dem kurz übersetzten Getriebe etwas lauter, stören tut es aber erst ab ca. 140 Km/h

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + tolles Design
  • + komfortables Fahrzeug, ideal für lange Strecken
  • - nichts

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich kann das Auto all denen empfehlen, die einen langlebigen

und sparsamen Viertürer suchen und nicht rasen wollen und ihr Auto

gut pflegen. Bei guter Pflege ist Rost am 190er kein großes Thema.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Das Auto ist nichts für Leute, die gerne schnell fahren und für

Familien ab 4 Personen würde ich wegen den hinteren Plätzen

eher einen W124 empfehlen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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