20.07.2017 00:03
| Bericht erstellt von
my01
Testfahrzeug |
MG F RD 1.8 |
Leistung |
120 PS / 88 Kw |
Hubraum |
1796 |
HSN |
2055 |
TSN |
402 |
Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
Kilometerstand |
203000 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
12/2001 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
my01
3.5 von 5
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Ich schildere kurz die Eigenarten des Fahrzeuges
|
3.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Koferraum (210l) für Roadster überdurchschnittlich
- +
zusätzlich Stauraum unter der Fronthaube
- -
reiner 2-Sitzer
3.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
versch. Motorleistungen (120 PS, !45 PS oder 160 PS) erhältlich
- +
Verbrauch auf Strecke unter 7 l/100 km machbar
- -
durch Mittelmotorlage nicht sehr reperaturfreundlich
3.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Top Strassenlage
- -
im Grenzbereich kritisch
- -
Achtung bei Nässe
- -
eher großer Wendekreis
3.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
beste Klimaanlage: das Verdeck!!
- +
guter Federungskomfort
- -
eher kein Autobahnwagen
4.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
wesentlich emotionaler als der Wettbewerb
- -
--
Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
Versicherungsregion (PLZ) |
71642 |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zylinderkopfdichtung (1700 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den MG F RD 1.8 empfehlen:
Ein Auto mit absolutem Fun-Faktor.
Empfehlenswert, wenn man selbst schrauben kann.
Ersatzteilverfügbarkeit zufriedenstellend.
TOP-Community www.mgboard.de
Aus diesen Gründen kann ich den MG F RD 1.8 nicht empfehlen:
Nicht zu empfehlen für diejenigen, die nur km abspulen wollen.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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