MG F RD 1.8 Test
20.07.2017 00:03 | Bericht erstellt von my01
Testfahrzeug | MG F RD 1.8 |
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Leistung | 120 PS / 88 Kw |
Hubraum | 1796 |
HSN | 2055 |
TSN | 402 |
Aufbauart | Cabrio/Roadster |
Kilometerstand | 203000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 12/2001 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Koferraum (210l) für Roadster überdurchschnittlich
- + zusätzlich Stauraum unter der Fronthaube
- - reiner 2-Sitzer
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + versch. Motorleistungen (120 PS, !45 PS oder 160 PS) erhältlich
- + Verbrauch auf Strecke unter 7 l/100 km machbar
- - durch Mittelmotorlage nicht sehr reperaturfreundlich
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Top Strassenlage
- - im Grenzbereich kritisch
- - Achtung bei Nässe
- - eher großer Wendekreis
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + beste Klimaanlage: das Verdeck!!
- + guter Federungskomfort
- - eher kein Autobahnwagen
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + wesentlich emotionaler als der Wettbewerb
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Unterhaltskosten
Verbrauch auf 100 km | 8,0-8,5 Liter |
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Versicherungsregion (PLZ) | 71642 |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zylinderkopfdichtung (1700 €) |
Gesamtfazit zum Test
Ein Auto mit absolutem Fun-Faktor.
Empfehlenswert, wenn man selbst schrauben kann.
Ersatzteilverfügbarkeit zufriedenstellend.
TOP-Community www.mgboard.de
Nicht zu empfehlen für diejenigen, die nur km abspulen wollen.