MINI Clubman R55 1.6 John Cooper Works Test
13.07.2015 23:31
| Bericht erstellt von
rocherio
Testfahrzeug |
MINI Clubman R55 1.6 John Cooper Works |
Leistung |
211 PS / 155 Kw |
Hubraum |
1598 |
HSN |
0005 |
TSN |
ATO |
Aufbauart |
Kombi |
Kilometerstand |
95000 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
11/2008 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
rocherio
4.0 von 5
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3.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Spurtreu
- +
Sprizigkeit
- +
Pass fahrt Freude Garantiert
- -
Zuviele Garantie Arbeiten in den Ersten Jahren
- -
Hoher verschleiss, bei meinem Fahrstill
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Stille Reserve vorhanden
- -
Zu kleinen LLK.
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Spurtreue
- -
Wendekreis gegenüber dem Kurzem
4.5 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Nach Nach 900Km am Stück, gut durchgeschüttelt aber wohl auf und viel Freude.
- -
Hinteren Kotflügel, Zwischenraum Plastic Geräusch ab 130Km/h
4.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
8600 |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Turbolader (500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Die Auslagen/Ausgaben decken sich mit dem Spassfaktor.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Muss jeder für sich verantworten können, keiner zu fahren
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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