Mitsubishi ASX Diamant Edition Mod. 2017 1.6 Test
07.10.2018 10:19
| Bericht erstellt von
hygro64
| Testfahrzeug |
Mitsubishi ASX GA0 1.6 |
| Leistung |
117 PS / 86 Kw |
| Hubraum |
1590 |
| HSN |
7107 |
| TSN |
AEM |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
10800 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
10/2017 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
hygro64
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Das Fahrzeug ist jetzt seit etwas über einem Jahr in meinem Besitz... und die erste Inspektion ist durch. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Ausgewogenes Fahrverhalten (nicht zu Straff, nicht zu Weich)
- -
Ab 130 km/h wird er laut
4.0 von 5
Zum Motor, na ja, aus den 1.600 ccm kommt nicht so wirklich viel, halt ein Sauger Motor. Der möchte ordentlich Drehzahl haben, dann gehts auch einigermßen. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
sehr gute Verbrauchswerte zu erreichen !
- -
brummiger Motor
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
sehr ausgeglichenes Fahrverhalten
- +
sicheres Fahrgefühl
- -
zähes Beschleunigungsverhalten (braucht Drehzahl)
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
leise Abrollgeräusche
- +
Innenraumgeräusche bis 100 km/h absolut ruhig
- -
lautes Klacken bei der Klimaautomatik (wenn sie Regelt) wahrnehmbar
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Preis/Leitung, Zuverlässigkeit, 5 Jahre Garantie, Gute und hohe Sitzposition, Ausgewogenes Fahrverhalten, geringer Verbrauch für einen SUV
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
ab 120 km/h wird er laut im Innenraum, etwas hakelige Schaltung, leider nur 5 Gang Schaltung, Klimaautomatik Regelung stark zu hören
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Gelegntlich neigt die Schaltung etwas zum haken. Das laute und das haken gibt sich etwas, wenn der Wagen gut warm gefahren wurde...
