Mitsubishi L200 2.2 110kW/150PS Super Select 4WD-II Milwaukeetool

Mit der Milwaukee Edition zieht ein besonderer Profi in den Testfuhrpark ein. Vollgepackt mit besonders leistungsstarken Akku Elektrogeräten und Werkzeug stellt sich der Profil für Profis allen besonderen Herausforderungen.

Das besondere an der Club Cab Variante des auffällig gestalteten Mitsubishi L200 steckt zum einen unter dem außergewöhnlichen Hardtop. Dieses verfügt nicht nur seitlich über 2 gesondert zu öffnende Klappen, um bequem an die Werkzeuge im Inneren zu gelangen bzw. die Halterungen und soliden Ablagen einfach zu benutzen, nein die gut 30 cm längere Ladefläche des Club Cab verfügt außerdem noch über einen verschiebbaren Boden, der es ermöglicht auch tief im Inneren fixierte Werkzeuge leicht an den Mann zu bringen. Selbstverständlich steht die Ladefläche unter Strom; bzw. ist mit einem Spannungswandler ausgestattet, der gewährleistet, dass die Akkugeräte jederzeit voll einsetzbar sind.

Die manuell geschalteten L200 Versionen erzielen bei 2.000 Kurbelwellenumdrehungen/Min im 6. Gang eine Höchstgeschwindigkeit von 114km/h. Dies ist im Solobetrieb optimal, wenn es darum geht ein hohes Reisetempi, bei maximalem Geräuschkomfort und minimalen Spritverbrauch zu erzielen. Bei Ausnutzung eines maximalen Zuggewichtes kommt auf den Fahrer jedoch fleißige Schaltarbeit zu, um die relativen Gangsprünge zu überbrücken. Der 75 Liter fassende Sprittank hat bei mir unter günstigen Voraussetzungen mit kleinem Motorradanhänger eine maximale Reichweite von 835KM bei einem Dieselverbrauch als Nachtankmenge von 8,57 ltr00KM ergeben.