Mitsubishi Pajero V60 3.2 DI-D Test
14.08.2011 01:09
| Bericht erstellt von
diesel-tommes
Testfahrzeug |
Mitsubishi Pajero V60 3.2 DI-D |
Leistung |
160 PS / 118 Kw |
Hubraum |
3200 |
HSN |
7107 |
TSN |
290 |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
166000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
1/2002 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
diesel-tommes
4.5 von 5
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5.0 von 5
Rostbildung am Fahrwerk und Trägern.
|
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.5 von 5
Sehr Leistungsstark durch Chiptuning, 190 PS und 450 Nm Drehmoment.
Ideales Zugfahrzeug für Anhängerbetrieb.
Leider bei 166000 einen Getriebeschaden von 3500,-€.
Das Fahrzeug ist ein echter Geländewagen mit Straßentauglichkeit, kein SUV.
|
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Trotz seines hohen Eigengewichts beschleunigt der Pajero beachtlich gut und läst einige PKWs hinter sich.
4.0 von 5
Fahrer und Beifahrer sitzen sehr bequem.
Das Platzangebot in der mittleren Sitzreihe ist gut, aber wenn man sehr lange Beine hat , dürfte die Sitzhöhe etwas höher sein.
Auf der 3. Sitzreihe ist es nur für Kinder bequem.
|
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sehr geräumiges Fahrzeug
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
ich bin von dem Fahrzeug begeistert
KFZ-Steuer pro Jahr |
500-600 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
Vollkasko |
400-600 Euro 35% |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Getriebe/Kupplung - Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler (3500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Mitsubishi Pajero V60 3.2 DI-D empfehlen:
Für Jemanden, der ein starkes Zugfahrzeug mit viel Platz sucht ist der Pajero ideal.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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