Nissan Micra K13 1.2 Test
04.06.2022 21:26
| Bericht erstellt von
TinoHuber
| Testfahrzeug |
Nissan Micra K13 1.2 |
| Leistung |
80 PS / 59 Kw |
| Hubraum |
1198 |
| HSN |
1329 |
| TSN |
AEZ |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
68000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/2012 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
TinoHuber
3.0 von 5
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Ich habe mir vor nun einem halben Jahr einen Nissan Micra K13 in der 80 PS Version gekauft und möchte nach ca. 4.000 Kilometern (verteilt auf Autobahn und Stadtfahrten) meine Erfahrungen teilen. Bei meinen beiden bisherigen "Pickerl"-Terminen (Österreichischer TÜV) musste ich nur einmal die Bremsflüssigkeit wechseln lassen, ansonsten gab es nur wenige leichte Mängel. |
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Vorne viel mehr Platz als beispielsweise in einem Mini One
- +
Sehr gute Übersichtlichkeit
- +
Für einen Klein-/Kompaktwagen gute Platzverhältnisse
- -
Auf der hinteren Reihe wird es für größere Menschen etwas eng
- -
Das schwarze Plastik wirkt teils etwas billig
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Benzinverbrauch mit 5,6 Litern trotz spritziger Fahrweise sehr effizient (laut Bordcomputer)
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Der Wendekreis ist sehr klein
- -
Bei höherer Geschwindigkeit in Kurven fängt er recht früh an zu schieben
3.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Klimaanlage kühlt sehr schnell
- -
Bei Autobahnfahrten fühlt man sich wie im Flugzeug bezüglich Lautstärke
3.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Die "Glubschaugen" haben, wie auch bei einem Mini, großen Charme
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Die Serienmäßige Ausstattung ist für einen Klein-/Kompaktwagen sehr gut (Beispielsweise Freisprecheinrichtung). Die laufenden Kosten halten sich in Grenzen, da der Benzinverbrauch, die Reparaturkosten sowie die Versicherungskosten gering sind.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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