Opel Agila A (H00) 1.0 Test
11.08.2011 20:25
| Bericht erstellt von
bennetpusel06
| Testfahrzeug |
Opel Agila A (H00) 1.0 |
| Leistung |
60 PS / 44 Kw |
| Hubraum |
998 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
AHR |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
45000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
7/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
bennetpusel06
3.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Super geräumiger Stadtflitzer
- -
Motorleistung manchmal etwas knapp
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Es ist wunderbar, wie man durch enge Gassen cruiest
- -
machmal nervt der unelastische Motor doch sehr
2.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Der Agila ist durch seine gute Rundumsicht sicher zu fahren
- -
Fahrdynamik ist dem Agila eher fremd, er ist ein Pragmatiker
3.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Der Komfort des Agila macht seine Vielseitigkeit aus
3.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Der Agila A ist eine Eierlegende Wollmilchsau er kann fast alles noRace
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
25746 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (40%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 45% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Luftmassenmesser/Luftmengenmesser (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der Agila ist ein wunderbares Fahrzeug, wenn man Vielseitikeit braucht.
Die erhöhte Sitzposition ist für mich (197cm) ideal. Auch die Beinfreiheit vorne ist gut. Der Verbrauch ist niedrig. Wenn man bedenkt das der Agila nur knapp 3,50cm lang ist, kann man über seine Ladekapazität nur Staunen!!! Schuhkarton-Design sei dank!!!!
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
